Epsilon Aviation领域信息情报检索

Epsilon Aviation博客是一个提供航空业新闻和分析的网站,侧重于商业航空。该博客由一群航空爱好者于2017年创办,已成为业界专业人士和航空爱好者的热门资源。它涵盖各种主题的文章,包括飞机分析、航空公司战略、市场趋势、环境问题、安全和旅行技巧。

A330neo 和 787 的客户群如何比较?

How do the A330neo and 787 customer bases compare?

大家好,空客在范堡罗航空展上宣布了几架 A330neo 订单,随后国泰航空也宣布了这一消息。这并不奇怪,因为该飞机的起降时刻比 A350、777X 或 787 要早得多。本博客认为将 A330neo 客户与梦想飞机的客户进行比较是有意义的。客户群存在实质性差异 […]

国泰航空为何订购 A330neo?

Why did Cathay Pacific order the A330neo?

大家好,国泰航空宣布订购 30 架 A330-900 飞机,并有权再订购 30 架。这可能是空客今年迄今为止最令人满意的订单。这些飞机将部分取代该航空公司老化的 43 架 A330-300 飞机。这篇博文将分析该航空公司为何选择该机型而不是梦想飞机。定价克服了更高的理论运营成本 A330neo […]

美国和拉丁美洲之间最繁忙的航线是什么?

What were the busiest routes between the USA and Latin America?

大家好,在等待 7 月底空客和波音订单和交付的同时,我们将使用美国运输部的数据,重点关注美国和拉丁美洲之间最繁忙的航线,并将其与 2019 年的交通水平进行比较。七位数交通机场对的变化两对拥有 100 万或更多乘客的机场对 […]

大韩航空为何订购 777-9?

Why did Korean Air order the 777-9?

大家好,范堡罗航展上没有太多重大新订单。大多数宣布的订单都是回收旧信息。新订单都是小额交易,只有两笔除外:flynas 的 A320neos 和 A330neos 订单,以及大韩航空的波音双通道 787-10 和 777-9 订单。今天我们重点关注大韩航空的订单。随着 […]

卡塔尔航空的 20 架额外 777-9 在该航空公司的机队计划中处于什么位置?

Where do Qatar Airways’ 20 extra 777-9s fit into the carrier’s fleet plan?

大家好,卡塔尔航空宣布了此前未披露的 20 架 777-9 订单。该航空公司目前已订购 60 架 777-9、34 架 777-8F、18 架 A350-1000 和 12 架 787-9。本文旨在评估它们将取代哪些老一代双通道飞机。卡塔尔航空的适度机队增长运营着以下新一代双通道飞机:[…]

现在已获得认证,A321XLR 将为航空公司带来什么?

Now that it is certified, what will the A321XLR do for airlines?

大家好,空客刚刚宣布 A321 XLR 获得认证。由于机身中集成的新后中央油箱需要额外保护,认证被推迟了大约一年。根据 Flightglobal 的一篇文章,最初的 A321 XLR 将拥有与 A321LR 相同的最大起飞重量,但有更高的最大起飞重量变体 […]

空客和波音 2024 年上半年的飞机交付情况如何?

How were Airbus’ and Boeing’s aircraft deliveries during the first half of 2024?

大家好,空客和波音本周早些时候公布了他们的年中订单和交付数据。在这篇博文中,我们将它们与前一年的表现进行了比较,并评估了未来的影响。空客努力提高产量空客的目标是在 2024 年交付 800 架商用飞机,而 2024 年的目标是 735 架。通过 […]

ITA 与汉莎航空集团的整合能否成功?

Will ITA’s integration into the Lufthansa Group work?

大家好,经过与欧盟委员会的长期讨论,汉莎航空最终获得批准收购 ITA 的股份并将其整合到该航空集团中。主要的让步是将罗马菲乌米奇诺机场和米兰利纳特机场的航班时刻让给竞争对手,并推迟整合汉莎航空与 Air [...] 的北美合资企业

2023 年最繁忙的跨太平洋航线是什么?

What were the busiest Trans-Pacific routes in 2023?

大家好, 鉴于缺乏有意义的飞机订单(由于即将举行的范堡罗航空展和无休止的供应链问题),我们将使用美国交通部的数据,重点关注美国和亚太地区之间最繁忙的航线,并将它们与 2019 年的交通水平进行比较。 更多七位数交通机场对 唯一的机场 […]

2023 年最繁忙的跨大西洋航线是什么?

What were the busiest Trans-Atlantic routes in 2023?

大家好,鉴于缺乏有意义的飞机订单(由于即将到来的范堡罗航空展和无休止的供应链问题),我们将使用美国交通部的数据来关注美国和欧洲之间最繁忙的航线。我们将与 2019 年的交通水平进行比较。七位数的交通机场对有六个 […]

E-Jet 和 737 MAX 在役机队相比如何

How do the E-Jet and 737 MAX in-service fleets compare

大家好,尽管波音公司在生产方面遭遇挫折,但在役的 737 MAX 客机(非 VIP 或政府)机队在 2024 年 5 月超过了 E-Jet E1 机队:根据planespotters.net 的数据,1,499 架 vs. 1,488 架。这篇文章在宏观层面比较了这两个机队。两个 E-Jet 市场的故事下表显示了 E-Jet 的区域分布情况 […]

以色列航空为何订购 737 MAX?

Why is El Al ordering 737 MAXes?

大家好,以色列航空宣布将购买或租赁多达 30 架 737 MAX,并从 2027 年开始交付。这家以色列旗舰航空公司是少数尚未订购新一代飞机的主要航空公司之一。这篇简短的文章将分析原因。以色列航空最不令人惊讶的竞选结果之一 […]

787-9 和 A330-300 客机机队相比如何?

How do the 787-9 and A330-300 passenger fleets compare?

大家好,尽管波音公司一直存在生产问题,但 787-9 客机达到了一个重要的里程碑:根据planespotters.net 的数据,目前客运服务中的 E190 数量与 A330-300(625)一样多。这篇文章将比较两架载客量相似的飞机的在役机队。非常相似的机队配置下表总结了乘客 […]

四引擎客机仍在哪些地方运营?

Where are quad-jet passenger aircraft still in operation?

大家好,这个博客最近没有发布太多内容。这是因为商业航空订单没有发生太多事情,这个博客认为可以写出来。根据最近的 IATA 会议,这种情况将在 7 月下旬范堡罗航空展结束时改变。几家航空公司正在准备大型双通道客机 […]

墨西哥航空为何订购 20 架 E-Jet E2

Why did Mexicana order 20 E-Jet E2s

巴西航空工业公司本周早些时候宣布,墨西哥航空订购了 10 架 E190-E2 和 10 架 E195-E2,将于 2025 年第二季度开始交付。墨西哥航空归墨西哥政府所有,去年从一家已停业的航空公司手中收购了该品牌后成立。该航空公司目前运营 737-800 飞机并湿租 ERJ145 飞机。在这篇文章中,[…]

CRJ900 和 E190 机队相比如何?

How do the CRJ900 and E190 fleets compare?

大家好,根据 planetspotters.net 的数据,目前客运服务的 E190 数量与 CRJ900 数量大致相同:454 架对 456 架。这两架飞机都已停止生产(有少量 E190-E2 在役和订购)。两种变体的运营商配置有何不同?主要在北美运营的机型 下表显示了在 […] 运营的航空公司

在役 A220-300 和 CRJ200 机队相比如何?

How do the in-service A220-300 and CRJ200 fleets compare?

大家好,根据 planetspotters.net 的数据,目前在客运服务中的 A220-300 比 CRJ200 多:251 架 vs. 249 架。CRJ200 已停止生产,而 A220-300 仍在接收订单并增加产量。两种变体的运营商配置文件有何不同?双区域飞机下表列出了运营 10 架或更多 A220-300 的航空公司:航空公司 […]

E175 和 737-700 在役机队相比如何?

How do the E175 and 737-700 in-service fleets compare?

大家好, 根据 planetspotters.net 的数据,目前在客运服务中的 E175 数量与 737-700 一样多:各 732 架。 737-700 已停止生产,而 E175 仍在接受订单,包括最近来自美国航空的一笔大订单。 这两种机型的运营商概况有何不同? 对于 E175,美国和美国其他地区航空公司 […]