MindFly领域信息情报检索

非政府组织致力于建立一种生成式安全文化。无论风险存在于何处,安全都很重要。关注所有安全问题,不仅限于航空。

看而不见:NTSB 波托马克河报告中的认知差距

Looking Without Seeing: The Cognitive Gap in NTSB’s Potomac River Report

2025 年 1 月 29 日,PSA 航空 5342 号航班 — 一架庞巴迪 CRJ-700 正在接近罗纳德·里根华盛顿国家机场......

致命偏差:空中救护车 VT-AJV 飞行中解体

Fatal Deviations: The In-Flight Breakup of Air Ambulance VT-AJV

2026 年 2 月 23 日,红鸟航空 Beechcraft King Air C-90A 作为空中救护机从兰契飞往新…

VT-AJV 可能原因分析:天气雷达在对流环境中出现故障时

VT-AJV Probable Cause Analysis: When Weather Radar Fails in Convective Environments

VT-AJV 可能原因分析:当天气雷达在对流环境中发生故障时2026 年 4 月 |航空安全分析比奇…

星号经济

The Asterisk Economy

印度如何在不遵守印度法律的情况下任命外国高管 每年,印度公司在国家证券交易所上市......

威利仙境:印度外籍首席执行官的痴迷

Willie in Wonderland: India’s Expat CEO Obsession

在本集中,我们将深入探讨 IndiGo 最近决定任命英国航空公司和 IAG 前首席执行官 Willie Walsh 为其......

威利仙境:印度外籍首席执行官痴迷背后的心理

Willie in Wonderland: The Psychology Behind India’s Expat CEO Obsession

IndiGo 又做到了。印度最大的航空公司,在全球增长最快的航空业中占据约 65% 的国内市场……

为什么红色是夜间最危险的颜色:拉瓜迪亚机场跑道入侵事件解释

Why RED is the Most Dangerous Color at Night: The LaGuardia Runway Incursion Explained

您有没有想过为什么拉瓜迪亚机场的地面车辆会直接驶过亮起的红色跑道入口灯 (REL)?..

超越航空围栏:城市腐烂助长印度鸟击流行病

Beyond the Aviation Fence: The Urban Rot Fueling India’s Bird Strike Epidemic

下次飞机在起飞时遭受剧烈颠簸时,原因可能不是内部技术故障。

黑匣子:澳大利亚安静的发明,让飞行更安全

The Black Box: Australia’s Quiet Invention That Made Flying Safer

所谓的“黑匣子”根本不是黑色:它通常是亮橙色或黄色,带有反光标记,所以..

AI171、AAIB 自己的矩阵和比例问题:为什么规则 12 应该成为灾难的默认规则

AI171, AAIB’s Own Matrix, and the Proportionality Problem: Why Rule-12 Should Be the Default for Catastrophe

关于航空安全有一个简单的道理:调查机制是安全结果的一部分。不是因为“更大..

泄露:印度航空安全丑闻 - 持有过期证书的乘客

LEAKED: Air India Safety Scandal – Flying Passengers with EXPIRED Certificates

在本集中,我们揭露了印度航空公司涉及空客 A320 (VT-TQN) 运营的严重安全违规行为。

快速启动指责叙事:沉默成为航空 AI171 的故事

Jumpstart Blame Narratives: Silence Becomes a Story in Aviation AI171

在航空事故发生后的几个小时内,全世界都希望立即得到答案。家人希望事情清楚。新闻编辑室想要一个故事情节。社交..

代表国:印度如何将航空安全变成临时安排

Deputation Nation: How India Is Turning Aviation Safety Into a Temporary Arrangement

印度想成为航空超级大国。更大的机队、更繁忙的天空、更多的机场、更多的自豪感。但这是不舒服的地方..

米兰777尾部撞击:对“百吨级”起飞性能失误的认知看法

Milan’s 777 tail strike: a cognitive view of a “100-tonne class” takeoff performance error

米兰的故事:发生了什么(根据初步报告)2024 年 7 月 9 日,LATAM 航班 LA8073(B777-32WER,注册 PT-MUG)..

SOP 与实践:弥合安全差距 AI132

SOP vs Practice: Bridging the Safety Gap AI132

“食堂”问题:为什么 SOP 无法容纳几个好人的一切,卡菲中尉要求海军陆战队员......

机构绕过如何影响空难调查

How Institutional Bypass Affects Air Crash Investigations

重大空难后令人难以忘怀的寂静从来都不是真正的寂静。里面充满了紧迫、细致的工作..

TOI 社论:波音与人工智能,请告诉我们一些飞机真相

TOI Editorial: Boeing & AI, Give Us Some Plane Truths Please

当有影响力的人无法在飞机事故调查中为自己辩护时

When the influential can’t defend themselves in aircraft accident investigations

天气是20年前发生的这起空中国王C90事故的真正罪魁祸首吗?一些有趣但明显的事实和问题可能会改变事故的可能原因,而不是机组人员。