Jean Saint-Germain Raz-Muts of New Zealand (Only One)
没有吸引力的Raz-Mut是由1976年在魁北克的Drummondville的Jean Saint-Germain设计的。我认为这也没有吸引力！它被设计为一种易于构建，易于飞行的超轻型，但在新西兰，我们的唯一例子被注册为AACA（业余飞机建筑商协会）的主持下的业余飞机。机身结构基于Bensen B8陀螺仪，机翼都是所有铝制结构的，额叶为铝，带有织物覆盖物。 1977年在奥什科什（Oshkosh）驾驶了一个例子，并使用1700cc大众发动机进行了例子。 Raz-Mut以试剂盒为销售。Empty重量约为173公斤（380磅），而毛毛的重量为363千克（800个池塘）。表演并不壮观，巡航速度为60节
Homebuilt Gliders of NZ - Aviastroitel AC 5M Update
回到2012年，我在博客上发布了有关新西兰的家居滑翔机的系列文章，这时我认为其中有19个。但是，我最近发现了另一个，是Aviastroitel AC 5M MZ35 ZK-GPF2：ZK-GPF2（C/N 016）是由佛罗里达州圣彼得堡的William C Ballard用在美国的一套套件中建造的，并在9/10/01向他注册为N516R。它在美国飞行了大约16个小时，然后在9/11/05被取消并运往新西兰。它在这里被注册为2005年12月21日至奥克兰内维尔·斯瓦恩（Neville R Swan）的业余制造的滑翔机（内维尔·斯旺（Neville Swan）拥有几个业余式滑翔机）。它在06年5月
比尔·曼尼克斯（Bill Mannix）今天上午在尼尔森（Nelson）抓获了这两名访客，29-06-2025.phi新西兰Ltds Agusta AW139 ZK-HNO2 C/N 31156今天早上从新普利茅斯飞往尼尔森。然后在天气人迹的区域周围进行了VIP飞行，包括Riwaka，Tapawera，几乎几乎到达St Arnaud，Golden Downs，Wakefield，Wakefield，然后回到Nelson。直升机（NZ）Ltd.it在2011年4月3日以ZK-HNO2的身份输入NZ寄存器，并带有尼尔森直升机（NZ）Ltd。它遵循公司名称更改为直升机（NZ）有限公司，从2011年7
Super Rallye on a Pole at Dannevirke!
我从新闻报道中听说过，但是昨天，西蒙·威尔斯（Simon Wills）和乔丹·埃尔维（Jordan Elvy）经过丹妮维尔克（Dannevirke），并窥探了莫雷恩·苏利尼尔（Morane-Saulnier）MS 885 Super Rallye Zk-cgz的重新创造，该sk-cgz在杆上显示出来：Zk-cgz（Zk-cgz（有点））在Dannevirke.it的Pole.ithe dannevirke。机身上的“ Trevor Beale Log Transpert”的徽标，“由Schmidt scrap and Tranz捐赠”。布伦海姆（Blenheim）有限公司，然后于11/7/67
A stranger at Rangiora on the 24th.
周二24日将停在坎特伯雷休闲飞机俱乐部外面是AeroAndina MXP-150'Kimbaya'Kimbaya'Zk-Rtz C/N AA-02-14-15-056，该AA-02-14-15-056在04-02-2025上注册了PAN TAM HOLDINGS LTD。有关哥伦比亚建造的飞机的更多详细信息，其近乎表弟的ZK-RTT请参见此处
Christchurch diversion for China Eastern A330 B-5943
中国东部的空中客车A330-243 B-5943由于天气恶劣而转移到基督城的直接宿舍飞往奥克兰的飞行。光临13小时的时间13小时零23分钟。基督城的天气并没有令人兴奋。 2014年3月3日，于2014年4月24日交付到中国东部航空公司。
ZK-LFW/2 - the Latest Life Flight Beech King Air
几天前在北帕默斯顿的北部帕尔默斯顿的最新Beech B 200C Air ZK-LFW2（C/N BL-156）：ZK-LFW2是Ex VH-VAH，并于2024年9月进行了注册，是Life Flight的第五次国王Air，其他是ZK-LFA，LFA，LFL和LFL所有基于HAR的HARIL，并且是Zk and Zk and welling and welling and welling and welling， ZK-LFW是Life Flight的Bae Jetstream 32，它于2024年2月被运送到巴哈马，成为C6-LNG。感谢照片蒂姆。几天前在北帕默斯顿的北部帕尔默斯顿的最新Be
Zlin Trener Master ZK-CJY returns.
工厂新的Walter M-137A为Moravan Zlin 526F Trener Master Zk-Cjy C/N 1091于1970年1月13日在新西兰注册，向基督城的David G和R H Owen登记。没有为糟糕的照片提供道歉。它在1974年初在基督城举行的“玛丽量化”广告。 1992年6月25日 - 被运往昆士兰州的图温顿的戴维·欧文（David Owen）的澳大利亚 - 1992年9月30日成为VH-ZLN。它于2003年11月24日在Gympie举行了一些活动。IT返回了2020年7月的新西兰到达新西兰。上面我们看到了vh-Zln。 removed.Its 'hard to
从我在昨天的SF 260C ZK-MUR上发表的帖子之后，John Wagtendonk提出了一张有趣的照片，如N72FD：这张照片是在9/3/86在Masterton拍摄的，如果您以前的帖子必须看我以前的帖子，那一定意味着它在这个平原的新西兰上到达了新西兰，后来又有了绿色和棕色的照片（可能是在这里拍摄的，可能是在这里拍摄的，可能是在这里拍摄的（可能是在这里拍摄的，可能是在bob的boit上拍摄的（可能是在kerflage上拍摄的（可能）。有更好的想法吗？感谢约翰的照片
We once had a SIAI Marchetti SF 260 in New Zealand
您知道我们曾经在新西兰注册了Siai Marchetti SF 260吗？直到最近我遇到了一张照片，当时我遇到了一张照片，当时从1987年从伦敦到基督城举行的PDL国际空中竞赛。这架飞机是ZK-MUR注册的SF 260C。这架飞机是由Stelio Frati在1960年代初设计的Aviamilano设计的。 Stelio Frati还设计了经典的Falco，而SF 260共享了Falco以及同一机翼和一些结构的一些线条。它被设计为有轨电运动飞机，但也向军方投球，它在军事伪装中作为培训师或轻型攻击飞机非常成功，实际上，它在世界各地的33架空军中都服役。在大约1,000架飞机中，大多数飞机都向军事
JMB Ltd的JMB VL3在Amberly，ZK-JMB2最近被重新注册，因为最近在Rangiora最近在Rangiora的Crac Open Day拍摄的Zk-vle.zk-jmb2最近添加了VL3冠军头衔，这几乎可以通过其新的Reco（他们可以通过它的数字plates！）。
我于2025年6月7日星期六在Kaipara Flats机场拍摄了Andrew Dix的4 TSI ZK-MKV2。不久后，安德鲁（Andrew）带着很多东西到达，他开始装载到吊索中，准备飞往澳大利亚。安德鲁（Andrew）的吊带上装有远距离渡轮坦克，他告诉我给了他11个小时的范围！当天晚些时候，他起飞前往Kerikeri，在周一早上预订了海关，并于6月9日星期一从Kerikeri飞往诺福克岛。然后，在我认为天气延迟之后，他昨天6月17日从诺福克（Norfolk）飞往黄金海岸的Coolangatta。他要求我在到达Oz之前不要担任这个职位。恭喜安德鲁（Andrew）取得了令人印象深刻的成就。
A New International Service from Hamilton
我们应该记录，经过近13年的差距，国际航班从汉密尔顿机场恢复了：6月16日星期一到悉尼的首届Jetstar服务由Jetstar的空中客车经营320 VH-XSJ
ZK-LFA between the inclemency at Wellington
Beechcraft B200C国王ZK-LFA C/N BB-1787昨天在Wet Wellington的救生飞行中运营。我很荣幸能够通过昨天，11-06-2025的惠灵顿经过惠灵顿的荣誉。这是我在短暂的休息中拍摄的唯一值得一张的照片，随着途中的短暂停留。加利福尼亚山谷。它被一个大型货车，两个担架和三个座位进行了修改，并于2002年2月22日去了澳大利亚，并成为VH-MSH3。它于2022年2月21日到达北帕尔斯顿（Palmerston North），获得了新西兰认证，并于29-07-2022登记为ZK-LFA到Air Freight Ltd，以在惠灵顿（Wellington）逃出生命。
Emirates NBA rep A6-EOD in town
Tony McFarlin was on site at Christchurch International Airport on Tuesday the 10th to capture the Emirates Airbus A380-861 A6-EOD.With the c/n of 168 it was test flown as F-WWSY on 16-07-2014 and was delivered to Emirates as A6-EDO on 10-12-2014.As you can see it is in a special colour scheme advis
