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波音预计 2040 年之前不会推出新的单通道飞机
斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 需要订阅，2025 年 10 月 27 日，© Leeham News：最近有报道称，波音公司正在开发一款新型单通道飞机来取代 737 MAX 和一款新型中端市场飞机 (NMA)，或其一个版本，... 阅读更多波音公司认为 2040 年之前不会有新的单通道飞机的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
来源:Leeham News and Analysis需要订阅
需要订阅作者：斯科特·汉密尔顿
2025 年 10 月 27 日，© Leeham News：最近有报道称波音公司正在开发一款新型单通道飞机来取代 737 MAX 和一款新型中端市场飞机 (NMA) 或其一个版本，这些报道基本属实，但过于夸大了。本月早些时候在布拉格举行的一次会议上，波音公司的达伦·胡尔斯特(Darren Hulst)打消了这一猜测，但仅表示波音公司“还没有接近”推出一款新飞机。
2025 年 10 月 27 日，© Leeham 新闻：波音新型中端市场飞机的概念。图片来源：利厄姆新闻。
波音公司尚未公开公布其新飞机投入使用的任何日期，无论这些日期是什么。但波音公司内部认为，其 737 替代机型在 2040 年之前不会投入使用。
这并不意味着波音公司的产品开发部门没有在后台开发新飞机。该公司必须做好应对准备，以防其他原始设备制造商在此之前推出新飞机。
空客首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 多次公开表示，将在 2038 年推出 A320neo 的替代机型。但空客内部有些人对此提出异议，认为证明新飞机合理性所需的新技术要到 2040 年才能准备就绪。
驱动因素当然是新引擎。但正如 LNA 关于新飞机技术的 13 部分系列和关于新生产技术的 7 部分系列所表明的那样，发动机并不是唯一需要的技术。然而，如果发动机技术没有重大进步，其他技术都不足以证明新飞机的合理性。
LNA