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加勒比航空与法属西印度群岛的精神
ATR 发布了这样的报道：在法属加勒比海地区，飞行不仅仅是从 A 点到 B 点。它还在于保持社区联系、文化活力以及岛屿生活的节奏。了解加勒比航空及其 ATR 机队如何使这一切成为可能。充满故事的天空 在法属加勒比海飞行就是滑翔在碧绿的海水、郁郁葱葱的山峰上，[...]
来源:World Airline NewsATR 发布了这个故事：
在法属加勒比地区，飞行不仅仅是从 A 地飞往 B 地。它还在于保持社区联系、文化活力以及岛屿生活的节奏。了解加勒比航空及其 ATR 机队如何实现这一目标。
充满故事的天空
在法属加勒比海飞行就是滑翔在碧绿的海水、郁郁葱葱的山峰和阳光普照的海岸线上。但除了明信片般的美丽之外，还有一个更深层次的事实：航空在这里至关重要。 它是一条线，将远隔重洋的岛屿上的人们的生活联系在一起，但在共同的文化、家庭纽带和日常节奏中团结在一起。
加勒比海航空公司拥有 ATR 72-600 机队，自 2000 年以来一直在编织这条线，为瓜德罗普岛、马提尼克岛和圣马丁岛提供服务。 其网络提供前往其他加勒比岛屿的航班，同时还通过 A350 飞机将整个地区与巴黎的长途航班连接起来。虽然这段令人惊叹的视频捕捉到了这些航班的视觉诗意，但真正的故事是关于联系的：人文、地理和情感。
在岛屿之间飞行与在其他地方飞行不同
跑道短。山地地形。不可预测的空气学。这些只是该地区飞行员面临的一些挑战。加勒比航空公司的飞行员 Lohann Chong-Pan 将进入圣马丁格兰德凯斯机场的航线描述为网络中最复杂的机场之一，也是最美丽的机场之一。
加勒比航空跑道很短，风很棘手，附近的山脉要求精确度，但在这里飞行是一种乐趣 - 没有一个日落是一样的。 “我喜欢飞往圣马丁的航线，”Chong-Pan 说。 “除了短跑道外，飞行员还必须注意附近的山脉和大气条件——暖空气和高山产生的‘空气学’。”
正是在这些条件下，ATR 涡轮螺旋桨飞机才能大放异彩。
涡轮螺旋桨发动机 PW127XT 发动机