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为什么没有免费奖励之类的东西
虽然感觉消费者享受着免费的信用卡奖励，但他们在无数方面让用户甚至不使用信用卡的人付出了代价。 文章《为什么没有免费奖励这样的事情》首先出现在 Econlife 上。
来源:经济生活我们知道天下没有免费的午餐。免费奖励也是如此：
奖励支出
一些历史
最初，作为唯一可用的信用卡奖励，Diners Club 于 1984 年开始提供航空里程。然而，要了解真正的开始，我们可以追溯到 1793 年（据说），当时一些商家开始在顾客购物时向顾客赠送铜代币。然后快进到 1890 年代，我们有了最早的 S&H 绿色邮票。
信用无数家庭在他们的 S&H 邮票册中积累了邮票，然后通过绿色邮票目录或商店兑换：
所以，是的，促进消费者支出的奖励和忠诚度计划已经存在很长时间了。但现在奖励不再是铜币和邮票，而是包括积分、里程和现金返还。
当前奖励计划
《华尔街日报》以一对夫妇为焦点，详细介绍了奖励计划的复杂性。他们报告说，他们获得的积分比他们花在卡上的费用多了 900 美元：
华尔街日报为了优化他们的购买，他们需要一个电子表格来跟踪一切。仅就 Uber 而言，他们必须选择合适的卡来提供机场旅行、Uber Eats 优食或 Uber 乘车的福利。
同时 iseatz 概述了我们用奖励购买的物品。我从一个更长的列表中复制了前 10 个：
总支出
2022 年（我能找到的最可靠数据的最近一年），奖励支出激增：
我们的底线：谁付钱？
当我们兑换奖励福利时，我们会感觉它们是免费的。但仔细观察，我们发现了机会成本。某人、某个地方总会牺牲一些东西。
机会成本在行为方面，像梅一家一样，我们在选择并使用奖励计划时会牺牲时间。此外，我们购买的东西甚至可能会被奖励计划所扭曲。
在美联储的一篇论文中，研究人员认为两组的成本更高：
美联储 成本 聚合 流 这里 消费者金融保护局 《华尔街日报》 经济生活