克兰菲尔德在 2025 年迪拜航展上推出氢电 Stingray 无人机

克兰菲尔德航空航天解决方案公司 (CAeS) 在 2025 年迪拜航展上推出了 ST-5 Stingray 长航时无人机,标志着氢电飞机首次公开亮相……克兰菲尔德在 2025 年迪拜航展上推出氢电 Stingray 无人机后首先出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

克兰菲尔德航空航天解决方案公司 (CAeS) 在 2025 年迪拜航展上推出了 ST-5 Stingray 长航时无人机,标志着该公司正在快速开发的氢电动无人机首次公开亮相。这家英国航空航天公司还宣布与国家海洋学中心(NOC)签署一份新的谅解备忘录,探索利用该飞机进行海洋和气候相关研究。

Stingray 是一款翼身混合式无人机,翼展 5.5 米,从一开始就围绕氢电动力系统设计。 据 CAeS 称,分布式推进布局提高了空气动力学和集成效率,使无人机的有效载荷体积比类似重量的传统飞机多出 60%。该公司尚未公布预计的续航时间、航程或速度数据,但声称该设计旨在支持苛刻环境条件下的长期任务。

与 NOC 的谅解备忘录将支持欧洲 Aria 预测临界点计划下的海洋监测合作,该计划正在研究与北大西洋副极地环流海洋对流潜在减缓或关闭相关的过程。 科学家表示,冰川融化产生的过量淡水引起了人们对循环变化的担忧,这种变化可能会影响西欧气候和海洋生态系统。 NOC 科学家正在研究无人驾驶飞机如何为持续的海洋观测工作做出贡献。

“Stingray 无人机具有卓越的续航能力和有效载荷能力,使其成为一个有吸引力的平台,可帮助我们实现长期、低成本、零排放机载数据收集的目标,”NOC 首席科学家 Christine Gommenginger 说道。她补充说,谅解备忘录加强了在充满挑战的海洋环境下开展联合空中演示活动之前的合作。