发布者：Rob Vogelaar2025 年 11 月 20 日航空新闻 – DARPA 的实验性 X-65 飞机设计为使用受控空气爆发而不是传统的移动表面进行转向，在计划暂停和重组后，目前预计将于 2027 年底进行首次飞行。这架无人驾驶飞机由美国国防高级研究计划局下属的波音子公司 Aurora Flight Sciences 开发，原定于两年多前首飞。 X-65 是 DARPA 展示“主动流动控制”工作的一部分，这是一种旨在重塑未来飞机设计的下一代空气动力学技术。主动流动控制用空气爆发取代了标准控制面（例如副翼或方向舵），空气爆发可操纵飞机周围的气流以改变其方向。如果被证明有效，该技术可以降低机械复杂性，减少维护需求，并实现新的空气动力学配置。现在将时间表重置为 2027 年，工程师将继续系统集成、执行器测试和空气动力学验证。成功的演示可以加速流量控制技术在军事和商业平台中的采用。