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NTSB 最终报告：鞋匠 Ronald R Pazmany PL-2
飞行员报告说他当天早些时候购买了这架飞机 分析：飞行员报告说他当天早些时候购买了这架飞机，并于当天下午完成了状况检查。前任所有者建议进行几次接触式着陆和一些空中工作，为计划飞往飞机基地的航班做准备。飞行员表示，起飞、爬升、侧风和顺风阶段的交通状况均正常。在从基本转弯到最后转弯时，飞机高度很高，当飞行员降低发动机功率时，飞机下沉率很高。他没有用额外的动力来纠正下沉率，飞机降落在跑道附近。
来源:Aero-News Network2025 年 11 月 18 日，星期二
飞行员报告说他当天早些时候购买了这架飞机
地点：宾夕法尼亚州雷丁事故编号：ERA25LA224 日期和时间：2025 年 5 月 6 日 16:30 本地注册：N289RS 飞机：鞋匠 Ronald R Pazmany PL-2 飞机损坏：严重 定义事件：着陆区下冲受伤：2 无 飞行执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
分析：飞行员报告说，他当天早些时候购买了这架飞机，并于当天下午完成了状况检查。前任所有者建议进行几次接触式着陆和一些空中工作，为计划飞往飞机基地的航班做准备。
分析飞行员表示，起飞、爬升、侧风和顺风段的交通状况正常。在从基本转弯到最后转弯时，飞机高度很高，当飞行员降低发动机功率时，飞机下沉率很高。他没有用额外的动力来纠正下沉率，飞机降落在跑道附近。然后它弹到跑道入口处，右侧主起落架塌陷，导致飞机右翼严重损坏。飞行员报告说，飞机没有发生任何会妨碍正常运行的事故前机械故障或故障。飞行员进一步表示，由于他之前没有这架飞机的飞行经验，因此在出发前进行额外的飞行计划并熟悉飞机的飞行特性本可以避免事故的发生。
可能的原因和调查结果：国家运输安全委员会确定这起事故的可能原因是——飞行员未能保持适当的下降率，导致飞机在跑道附近硬着陆，并导致右侧主起落架塌陷。
可能的原因和发现：