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航空业的最终方法是什么？
无论您是经验丰富的飞行员还是每年一次的航空旅行者，您都可能听说过“最终进场”。这是航空业广泛使用的术语。所有航班都有最终进场。航空业的最终方法是什么，以及……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客无论您是经验丰富的飞行员还是每年一次的航空旅行者，您都可能听说过“最终进场”。这是航空业广泛使用的术语。所有航班都有最终进场。航空业的最终方法是什么？它涉及什么？
最终方法解释
在航空领域，最后进近是飞机飞行路径的最后一段或一段。这是飞行员专注于一个目标的时刻：使飞机与跑道对齐。在最后进近过程中，飞行员将放慢速度并将飞机下降到较低的高度，同时将飞机与跑道的中心线对齐。
最后进场时会发生什么？
顾名思义，最后进近是飞机飞行路径的顶点。飞机拦截进近航线后，它以直线向跑道移动。从这里，飞行员通常会沿着滑翔路径降落到跑道。
滑翔路径是飞机下降并接近跑道的角度。通常使用 3 度滑行路径角，但一些飞行员可能会使用 4.5 度滑行路径角来补偿附近建筑物或山脉等障碍物。无论如何，飞行员将在最后进场期间保持这个角度，以便他们可以安全地着陆并降落飞机。
需要注意的是，最终的方法可以是视觉的，也可以是使用仪器的。目视飞行规则允许飞行员使用跑道灯和景观/地形参考来将飞机与跑道对齐。另一方面，仪表飞行规则允许飞行员利用仪表着陆系统（ILS）等机载飞行仪表来引导飞机到达跑道。基于仪表的最后进近更加精确，但并非所有飞机都配备了必要的飞行仪表。