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F-22 猛禽在测试期间控制 MQ-20 复仇者
GA-ASI 和 L3Harris 联手展示了使用新的 BANSHEE 数据链和 Pantera 无线电的 F-22 和 MQ-20 的有人与无人组合。通用原子航空系统公司宣布，与洛克希德·马丁公司和 L3Harris Technologies 合作，使用 F-22 猛禽和 MQ-20 复仇者无人机成功进行了有人与无人编组演示。虽然 [...]
来源:The AviationistGA-ASI 和 L3Harris 联手展示了使用新的 BANSHEE 数据链和 Pantera 无线电的 F-22 和 MQ-20 的有人与无人组合。
通用原子航空系统公司宣布，与洛克希德·马丁公司和 L3Harris Technologies 合作，使用 F-22 猛禽战斗机和 MQ-20 复仇者无人机成功进行了有人与无人组合演示。尽管于 2025 年 11 月 17 日才宣布，但测试已于 10 月 21 日在内华达测试和训练场进行。
F-22 猛禽演示
GA-ASI 表示，此次演示是正在进行的一系列飞行演示的一部分，该系列飞行演示利用内部研发资金进行，旨在展示有人与无人驾驶之间的“可能的艺术”。 10 月 21 日演示的目标是展示 L3Harris 的 BANSHEE 高级战术数据链与 Pantera 软件定义无线电 (SDR) 通过洛克希德·马丁公司的开放式无线电架构的集成，所有这些都在 F-22 猛禽战斗机上集成和共享。
演示具体来说，新闻稿提到使用了两个 SDR，第一个安装在 MQ-20 上，第二个安装在 F-22 上。这些允许 F-22 飞行员通过飞行员车辆接口 (PVI) 平板电脑和 F-22 的 GRACE 模块在飞行中指挥 MQ-20。
MQ-20在一份电子邮件声明中，洛克希德·马丁公司表示，与硬件无关的 PVI 是由 Skunk Works 部门开发的，该部门还精心策划了演示，以展示对美国空军协作战斗机系统系列至关重要的功能。洛克希德马丁 Skunk Works 副总裁兼总经理 OJ Sanchez 表示：“这项工作代表 Skunk Works 将其多样化且独特的专业知识带到桌面上，引领展示空战的未来，其中单座飞机指挥和控制无人机在驾驶舱内具有简单直观的界面。”
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