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Golden“ Kopeyka”：到VAZ-2101 div>的55周年
ott，如何创建民间汽车，其历史有趣的事实
来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道关于人们的汽车是如何被创造的以及关于其历史的最有趣的事实
今年是第一批 VAZ-2101 汽车从伏尔加斯基汽车厂下线以来的半个世纪零五年。 1970 年 4 月，生产了一批 6 辆汽车，到 8 月，每班生产了 70 辆汽车。如果没有今天的“零第一”，就无法想象国内汽车工业的历史。
该车的出现标志着我国汽车工业发展进入了一个新阶段。 20世纪70年代，Zhiguli VAZ-2101成为苏联最受欢迎和最受欢迎的汽车。 “Kopeyka”在 AVTOVAZ 装配线上工作了近十八年。从 1970 年到 1988 年的整个批量生产期间，生产了近 500 万个“零第一”及其修改品。今天，在我国的道路上可以找到第一批“Zhiguli”汽车的个别复制品。
在我们专门纪念 AVTOVAZ 首个产品 55 周年的材料中了解有关 VAZ-2101 历史的最有趣的事实。
汽车加车厂
苏联的机动化问题历来受到特别关注。所有有前途的新车型在上线之前都经过国家领导人的仔细检查，批准后才投入生产，这并非没有道理。新车的最终决定是由该国最高官员做出的。而且，在某些情况下，苏联领导人以“意志坚定”的决定决定了汽车工业的发展前景。 Pobeda GAZ-M-20、Volga GAZ-M-21、战后第一辆 Moskvich 和许多其他国产汽车就是这种情况。对于我们故事的英雄来说，故事从一开始就有些不同。