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红河陆军仓库转84岁：卓越的遗产
德克萨斯州红河军仓库 - 它始于铅笔素描，并成为国防的基石。当红河军仓库今年84年84岁时...
来源:美国陆军最新文章德克萨斯州红河军仓库 - 它始于铅笔素描，并成为国防的基石。当红河仓库今年8月84日满84岁时，它的故事是视觉，韧性和无与伦比的能力之一。从鲍伊县（Bowie County）的卑微开始到作为全球再制造强国的角色，红河的遗产绝非平凡。
该仓库的故事始于1939年，当时包括罗伯特·麦克斯韦（Robert Maxwell）和参议员莫里斯·谢泼德（Morris Sheppard）在内的当地领导人游说在德克萨卡纳（Texarkana）进行国防投资。到1941年3月，西德尼·格鲁内克（Sidney Gruneck）少校在Scratch Paper上绘制了该仓库的布局，该设计很快就会获得华盛顿规划师的批准。仅几个月后，超过22,000名工人降落在鲍伊县（Bowie County），建造将成为红河军械仓库的东西。
“我们正在思考战时工厂，该工厂在战争期间将雇用几百人，然后在签署条约后关闭，”麦克斯韦在1985年的一次采访中说。
，但是所展现的远远超出了这种愿景。
，鲍伊县（Bowie County）代替了临时工厂，成为了全面的陆军装置的所在地，这不仅在第二次世界大战期间发挥了至关重要的作用，而且在战争结束后很长一段时间就继续发展和发展。
国防策划者很快就注意到红河的劳动力。他们的承诺和出色的支持很快使他们与众不同。
1941年8月9日开始后不久，红河陆军仓库很快扩大了其任务，包括坦克维修和一般供应存储，反映了其战略重要性的日益重要。
到1946年，该仓库被委托了一项艰巨的战后任务：存储数千辆从海外返回的战斗车辆。在其顶峰上，有58,000多辆车被安置在现场，这是有史以来存储在一次装置中的最大的军车库存之一。