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空中大师：回忆起罗布·荷兰的亲密接触
与已故的特技演出之星的野外飞行仍然是一个珍贵的记忆。
来源:飞行杂志像我们许多人一样，我的日志中有一些特别的飞行记忆，因为它们只有一个条目。
例如，经过多年的培训并赢得了我的飞行员证书，带我的祖父参加了我们的一次，也只有飞行。在Collings Foundation的B-17 Flying Fortress九欧9号乘坐乘客是另一个乘客。
九九最近，我想起了其中的某些时刻，当时四月的最后一周，航空社区失去了最有才华和受人尊敬的有机飞行员Rob Holland之一。早在我刚开始在这个行业的职业生涯时，荷兰在赛道上的一次会议引发了一场对话，并导致了令人难忘的飞行和日志条目，我将永远珍惜。
我当时遇到了很少的荷兰地位飞行员。我不知道他和我都在新罕布什尔州纳舒厄（Kash）的同一个飞机场飞出。荷兰一直打电话给Nashua Home，他毕业于丹尼尔·韦伯斯特学院（Daniel Webster College）的航空计划，该计划于2017年关闭，但位于距离他的机库约半英里处的机场。
是2016年10月，我正在为复杂的认可而努力，从东海岸航空俱乐部（East Coast Aero Club）租用了吹笛者箭头III，这是该场上少数几个飞行学校之一。我们的对话逐渐成为荷兰为我加入他在新英格兰一个美丽而温暖的秋天秋天的飞行的报价，这是10月的天气，就像夏天的最后一阵腮红一样。
尽管我们只一起飞行一次，但它仍然是我日志中我最喜欢的航班之一。
我们借了他朋友的碳幼崽。我很高兴希望占据后排座椅，看着荷兰分享偏远地区尾轮飞行的优点。取而代之的是，他坚持认为，即使在我质疑他的判断之后，我也要坐在前排座位上，允许一名150小时绿色的私人飞行员坐在15,000小时的专业特技飞行员飞行员面前。但是，他向我保证，我们会很开心。我们做到了。