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进口飞机加油的第一种方法 div>
来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道关于飞机空中加油的第一种方法
照片：美国空军博物馆/wikimedia.org
空中加油可以让国内空天部队几乎所有类型、类型的航空器的作战半径显着增加。空中加油已成为作战行动和飞行员训练的必要且关键的要素。
对于军事飞行员来说，空中加油被认为是飞行中最困难的部分之一。这项操作需要精确计算速度、正确评估距离以及将飞机长期保持在给定位置，这对飞行员的耐力和技术提出了很高的要求。在不利条件下加油尤其困难：多云、能见度差、强烈空气干扰（“颠簸”）以及夜间。
多年来，航空业使用了多种空中加油的方式和方法。从活塞发动机到喷气发动机，各种类型的有翼飞行器被用作飞机加油。关于国内空中加油系统和手段的发展是如何发生的，用于此目的的飞机是什么，现在是如何发生的以及有翼加油机的前景如何 - 在我们的材料中。
空中加油是如何开始的
军用航空的快速发展不仅带来了飞机速度、升限和战斗载荷的提高。任务范围不断扩大，为了执行其中许多任务，有翼飞行器需要增加其飞行范围和空中时间。这两个重要参数直接取决于飞机上的燃油量。