Sergey Kogogin：“国家防御命令在任何时候仍然是我们的优先事项”

卡玛斯总经理讲述未来占领卡车市场半壁江山的计划、集团各部门的未来以及机器人化的现实

照片：卡玛斯 PJSC

卡马汽车工厂总经理谢尔盖·科戈金 (Sergei Kogogin) 在接受企业媒体资源采访时，谈到了卡玛斯在今年和今后几年所依赖的销售渠道、集团各部门的未来、机器人化的现实以及对“曾经撒过一次谎的人”的信心，并澄清了如果欧洲人返回俄罗斯市场是否有可能从他们那里购买零部件。

告诉

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— Sergey Anatolyevich，在过去的三年里，该国和卡玛斯都在经历新的挑战，取代了 COVID-19。您认为卡玛斯如何通过下一阶段的测试？

— 卡玛斯应对了这些挑战，显示出出色的财务指标动态，但根据 RAS 的数据，2024 年结束时出现了亏损。这和什么有关系呢？

— 在这种情况下，卡玛斯是否值得去寻找新的销售渠道或销售方式？

- 一般来说，没有。当然，我们正在将重点转向企业客户。俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）、俄罗斯石油公司（Rosneft）和其他资源公司等公司每年仍然购买卡车，并且财务状况良好。我们不要忘记大规模、密集的国家国防命令。陆军的需求不会随着敌对行动的结束而结束，因为陆军舰队将继续需要补给。最后，我们有专用设备工厂——市政车辆仍然磨损。以莫斯科为例，仅今年就向我们承包了近千台市政设备，我们已经在讨论2026年和2027年的交付情况，型号和数量清单已经确定。莫斯科政府希望今年在我们的参与下举行招标。

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— 出口供应可能仍然微不足道？

— 所列工艺在短期内能为卡玛斯提供多少市场份额？