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航油价格翻倍，导致航空公司提高行李费、提高票价
航空公司正面临更高的成本，欧洲一家机场集团警告称，如果霍尔木兹海峡的交通在本月底前未能恢复正常，将面临“系统性航空燃油短缺”的风险。
来源:NPR _经济2026 年 4 月 9 日，一名工人在盐湖城国际机场为达美航空的飞机加油。由于伊朗战争期间燃油价格持续上涨，世界各地的航空公司都因航空燃油价格飙升而取消航班并缩减航线。Justin Sullivan/Getty Images North America 隐藏标题
自伊朗战争爆发以来，航空燃油价格大约翻了一番，价格涨幅甚至比汽油和柴油的涨幅还要大。
对此，世界各地的航空公司都在削减航线、提高票价、增加燃油附加费和提高行李费。
在亚洲，一些国家一直在实行燃料配给并限制出口，以应对燃料供应，特别是航空燃油的严重冲击。 “这是一场亚洲危机，”贸易分析公司 Kpler 的分析师乔治·肖 (George Shaw) 表示。 “他们的处境比其他人都糟糕。”
在欧洲，多个团体已经敲响了警钟。国际能源署署长法提赫·比罗尔最近告诉美联社，欧洲“可能还剩下六周左右的航空燃料”。
代表机场运营商的组织国际机场欧洲委员会本月早些时候致函欧盟委员会，警告称，如果在四月底之前霍尔木兹海峡无法恢复“大量且稳定”的通行，“欧盟将面临系统性的航空燃油短缺”——尽管一些分析师对短缺会如此迅速地出现表示怀疑。
全球三大航油生产商已被淘汰
通过霍尔木兹海峡的船舶交通仍然很少。这以两种不同的方式影响喷气燃料（从原油中提炼的众多产品之一）。
第一，波斯湾是许多炼油厂的所在地，这些炼油厂生产喷气燃料并将其出口到世界各地。海峡的干扰导致成品无法进入市场。
成品和原材料都感受到供应冲击。 “这确实是双重打击，”肖说。