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专家支持强大的净零框架，航运业寻求确定性
坦桑尼亚达累斯萨拉姆，4 月 16 日 (IPS) - 随着全球航运业准备迎接另一轮高风险谈判，燃料成本上涨、地缘政治紧张局势和深刻的政治分歧等因素的不稳定组合正在考验围绕拟议的净零框架 (NZF) 的脆弱共识，该框架旨在使世界上污染最严重的行业之一脱碳。阅读全文，“专家支持强有力的净零框架，航运业寻求确定性”，在 globalissues.org →
来源:全球问题坦桑尼亚达累斯萨拉姆，4 月 16 日 (IPS) - 随着全球航运业准备迎接另一轮高风险谈判，燃料成本上涨、地缘政治紧张局势和深刻的政治分歧等不稳定因素正在考验围绕拟议的净零框架 (NZF) 的脆弱共识，该框架旨在使世界上污染最严重的行业之一脱碳。
此次会谈是在国际海事组织 (IMO) 的领导下召开的，其召开之际正值极度不确定的时刻。霍尔木兹海峡的危机导致石油和天然气价格飙升，暴露了全球供应链的脆弱性，并加剧了航运业应以多快和如何公平的方式摆脱化石燃料的分歧。
专家在在线媒体吹风会上警告说，所面临的问题远远超出了海事监管的范围。他们表示，结果可能决定全球能源转型的步伐、燃料市场的稳定性，以及发展中国家在转向清洁航运的过程中是否受到保护或被边缘化。
“霍尔木兹危机推高了石油和天然气价格，至少在短期内如此，”伦敦大学学院能源与交通教授特里斯坦·史密斯 (Tristan Smith) 表示。 “净零框架的反对者——以美国和其他对液化天然气作为船用燃料既得利益的国家为首——正在有效地推动扩大其在航运中的使用。”
史密斯警告说，这种转变可能会产生深远的影响。 “如果液化天然气价格已经很高，这将为目前不依赖液化天然气的行业带来新的主要需求来源，迫使与依赖天然气来提供电力和基本能源需求的国家竞争。这有可能推高价格，使美国和卡塔尔等主要出口国受益，同时对进口国和依赖化肥等天然气产品的国家造成重大不利影响。”
对于许多发展中国家来说，这种区别至关重要。