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Star Air 将 Mundra 添加到其网络
总部位于班加罗尔的巴西航空工业公司所有支线航空公司 Star Air 将于 2026 年 4 月 25 日起将 Mundra 添加到其网络中。该航空公司表示，这将是该航空公司的第 32 个目的地。该航空公司每周将运营 38 趟直飞航班，连接蒙德拉和孟买、欣顿、戈帕-莫帕和苏拉特。扇区出发时间 到达时间 [...]
来源:Network Thoughts总部位于班加罗尔的巴西航空工业公司所有支线航空公司 Star Air 将于 2026 年 4 月 25 日起将 Mundra 添加到其网络中。该航空公司表示，这将是该航空公司的第 32 个目的地。该航空公司每周将运营 38 趟直飞航班，连接蒙德拉和孟买、欣顿、戈帕-莫帕和苏拉特。
该航空公司目前机队中有 8 架 E-175，所有现役 E-145 均已退役。蒙德拉（IATA：MDA）是阿达尼集团的第一个机场，该机场建于 2000 年代，当时该集团建立蒙德拉港口，用于起降私人飞机。多年来，该集团涉足机场业务，目前经营孟买、新孟买、艾哈迈达巴德、斋浦尔、古瓦哈提、勒克瑙、特里凡得琅和门格洛尔机场。
飞往蒙德拉的航班由孟买的 CSMIA 提供，该航空公司在推出服务后几周内悄悄退出新孟买国际机场。尽管充满希望，但 NMIA 的服务量与最初宣布的相比有所减少，据推测这主要是由于最后一英里的连接问题。
网络思想
星空航空是印度服务时间最长的私营区域航空公司。多年来，它冒险脱离 RCS-UDAN 计划，提供独特的航线并与其他航空公司竞争。然而，时刻的统一性是良好网络的核心理念之一，而星空航空的单个航段的时刻表太多了。这是因为某些部门的非日常运营以及航行通告等运营挑战，但人们想知道如果时间表以更好的方式正常化会产生什么影响。
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