Comlux America 获得美国联邦航空管理局颁发的空客 ACJ TwoTwenty 客舱补充型式证书

新闻稿 omlux America 与 Comlux 集团子公司、设计组织批准 (DOA) 持有者 DOA21 合作,获得了美国联邦航空管理局 (FAA) 为空客 ACJ TwoTwenty 客舱颁发的补充型式证书 (STC)。这使得 DOA21 能够认证空客 ACJ TwoTwenty 飞机机舱的设计修改是否符合要求 [...]

来源:Professional Pilot Magazine

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Comlux America 与 Comlux 集团子公司、设计组织批准 (DOA) 持有者 DOA21 合作,获得了美国联邦航空管理局 (FAA) 为空客 ACJ TwoTwenty 客舱颁发的补充型式证书 (STC)。

这使得 DOA21 能够认证空客 ACJ TwoTwenty 飞机机舱的设计修改符合 FAA 法规,确保所有修改符合严格的安全和适航标准。

现已获得欧盟航空安全局 (EASA) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 的双重认证,Comlux America 有望为整个北美客户提供 ACJ TwoTwenty 客舱。

客户现在可以从 Comlux America 购买 ACJ TwoTwenty 客舱,并根据美国航空要求在 FAA 的 N 号码登记处注册飞机。

继之前在 FAA 监督下对首架波音 BBJ MAX 8 客舱进行认证后,此次最新认证进一步强化了 Comlux America 在 FAA 批准框架内的经验。

Adam White,Comlux America 首席执行官:“空客 ACJ TwoTwenty 计划的整个理念是预测客户的需求并提供满足他们期望的产品。虽然迄今为止还没有 ACJ TwoTwenty 出现在 N 登记册上,但今天标志着我们向前迈出了最大的一步,确保了这一计划到来时,这将是一个及时、简单的过程。”

DOA21 首席执行官 Peter Gaughan:“作为 DOA21 的首席执行官,我对该团队顽强地获得 FAA 的这一重要批准感到非常自豪。这标志着 DOA 和整个 Comlux 团队的又一个重要里程碑,也是 ACJ TwoTwenty 类型的又一个第一。”

FAA 授予的另一项 STC 代表了 Comlux America 认证能力的重要扩展,使该公司能够向更广泛的客户群提供经批准的改装解决方案。