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霍尔木兹危机为何刺痛:不仅仅是石油。化肥、铝和微芯片都经过海峡
伊朗霍尔木兹海峡危机——从糟糕到更糟?截至 4 月 13 日星期一上午,美国已宣布对进出伊朗港口的海上交通实施军事封锁。华盛顿表示,从其他港口出发或驶往其他港口的船只现在将被允许通过霍尔木兹海峡。水道[...]霍尔木兹危机为何刺痛:不仅仅是石油。肥料、铝和微芯片都穿越海峡首先出现在19FortyFive上。
来源:19FortyFive伊朗霍尔木兹海峡危机——从坏到更糟?截至4月13日星期一上午,美国已宣布对进出伊朗港口的海上交通实施军事封锁。华盛顿表示,从其他港口出发或驶往其他港口的船只现在将被允许通过霍尔木兹海峡。
这条水道是一条重要但狭窄的通道,是装载石油和一系列其他重要商品的船舶过境的唯一选择。其中任何一项都可能对世界经济造成与石油供应中断相同的破坏性后果,其风险远大于汽油价格上涨对经济造成的冲击。
2024 年 12 月 23 日,美国空军一架 A-10 Thunderbolt II 在美国中央司令部责任区上空执行例行任务。A-10 Thunderbolt II 飞行员在夜视下训练和操作,使他们能够在任何时间、任何条件下进行对地区安全至关重要的存在巡逻。 (美国空军照片)
伊朗实际上关闭了海峡,以应对 2 月 28 日开始的美国和以色列的导弹和空袭。与此同时,为期两周的停火协议仍不确定。尽管如此,人们越来越怀疑它是否能在美国宣布旨在重新开放商业航运的水道封锁后可能的摊牌中幸存下来。
但是那些属于伊朗友好伙伴名单并与他们勾结的人会发现从此以后日子会很艰难。
“我还指示我们的海军寻找并拦截国际水域中所有向伊朗支付通行费的船只。任何支付非法通行费的人都无法在公海上安全通行,”美国总统唐纳德·特朗普表示。
截至 2026 年 4 月,有报道称,伊朗已开始要求每艘船只支付高达 200 万美元的费用,以安全通过霍尔木兹海峡,这种做法被称为“德黑兰收费站”。
加迪尔潜艇。图片来源:伊朗国家媒体。
