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马耳他的 Small Fly 为厄尔巴岛作业湿租 Do228
Small Fly（PI，马耳他国际机场）已从 Sevenair（葡萄牙）（RVP，卡斯卡伊斯）湿租了一架 Do228-212，用于运营从厄尔巴岛飞往大陆佛罗伦萨佩雷托拉和比萨的公共服务义务航班。 CS-ATI (msn 8155) 是一架自 2024 年初以来一直闲置的飞机，于 4 月 13 日重新启用并从卡斯卡伊斯经塞维利亚飞往佛罗伦萨，然后于次日飞往厄尔巴岛。 Small Fly 最初计划于 4 月初在其从厄尔巴岛到大陆的航班上引入 Do228，但是......
来源:ch-aviation博客Small Fly（PI，马耳他国际）已从 Sevenair（葡萄牙）（RVP，卡斯卡伊斯）湿租了一架 Do228-212，用于运营从厄尔巴岛飞往大陆佛罗伦萨佩雷托拉和比萨的公共服务义务航班。
CS-ATI (msn 8155) 是一架自 2024 年初以来一直闲置的飞机，于 4 月 13 日重新启用并从卡斯卡伊斯经塞维利亚飞往佛罗伦萨，然后于次日飞往厄尔巴岛。
Small Fly 最初计划于 4 月初在其从厄尔巴岛到大陆的航班上启用 Do228，但在本月上半月使用了其内部 Beech 1900D King Airs 和 Tecnam P2012。该航班每周有 5 趟航班飞往佛罗伦萨，每周有 2 趟航班飞往比萨。从 5 月下旬开始，该公司还将增加每周 3 趟飞往米兰利纳特的航班和每周 2 趟飞往罗马菲乌米奇诺的航班，这些航班也计划由 Sevenair 运营。
这家马耳他航空公司去年赢得了从厄尔巴岛起飞的季节性航班的 PSO 合同。 2025 年，它从 Luxwing 湿租了一架国王航空用于这些航班。它是厄尔巴岛唯一一家定期运营的航空公司，取代了于 2024 年停业的莱茵内卡航空公司。
Small Fly 的内部机队包括三架 King Air 200 和一架 P2012。该航空公司还计划运营从法国圣特罗佩飞往尼斯和库内奥的旺季定期航班，目前已安排 P2012 航班。
Sevenair 运营两架 Do228-200 和两架 Do228-212、一架 BAe Jetstream 32 以及多架用于观光飞行和飞行员培训的小型飞机。其主要收入来源是葡萄牙 PSO 网络，目前由两台 Do228 运营。 Jetstream 32 部署在圣多美和普林西比之间。该航空公司的飞行运营主管 Sérgio Leal 去年告诉 ch-aviation，获得更多 PSO 和 ACMI 合同是该公司的战略目标。