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从停飞到重生：印度航空如何在那格浦尔停飞 5 年后让“死亡”的波音 777 起死回生
那格浦尔：近五年来，一架巨大的波音 777 静静地停在停机坪上，它的未来充满不确定性，其系统也随着时间的推移而恶化。在印度航空的动荡时期，这架飞机停放并大部分报废，成为疏忽的象征。如今，它在那格浦尔的戏剧性复兴已将其变成了工程勇气和这座城市不断上升的航空重要性的故事。飞机，
来源:Indian Aviation News Net那格浦尔：近五年来，一架巨大的波音 777 静静地停在停机坪上，它的未来充满不确定性，其系统也随着时间的推移而恶化。
在印度航空的动荡时期，这架飞机停飞并大部分报废，成为疏忽的象征。如今，它在那格浦尔的戏剧性复兴已将其变成了工程勇气和这座城市不断上升的航空重要性的故事。
这架注册号为 VT-ALL 的飞机自 2020 年 2 月以来一直处于停飞状态。随着时间的推移，关键系统变得无法使用，飞机也脱离了运营计划。当印度航空于 2022 年重返塔塔集团时，它已成为该航空公司继承的 30 架长期停飞飞机之一。
2025 年 5 月，这架飞机被转移到位于那格浦尔的 AI Engineering Services Limited (AIESL) 维护、修理和大修 (MRO) 设施，这一决定使该市成为印度航空最雄心勃勃的技术项目之一的中心。
那格浦尔工厂的工程师进行了从头到尾的全面修复，安装了 3,000 多个新部件，并完成了 4,000 多项维护任务。该项目包括约 80 项关键修改，其中包括高度复杂的纵梁结构加固。
更换了发动机、辅助动力装置、风扇罩和推力反向器等主要组件。从液压、起落架到航空电子设备、供氧和空调等基本系统都经过精心重建，有效地从内到外重建了飞机。
修复工作将那格浦尔转变为高端航空工程活动的中心。团队几乎全天候工作，协调多个部门，包括基地维护、技术服务、供应链和质量保证。
12/04/2026 那格浦尔今日/Dailyhunt