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戴维斯-蒙森空军基地最后一批 A-10C Thunderbolt II 飞行员毕业生
第 357 战斗机中队最后一批 A-10C Thunderbolt II 学员飞行员在戴维斯-蒙森空军基地毕业，标志着 A-10 飞行员唯一正规训练单位时代的结束。美国空军现已结束对新 A-10C Thunderbolt II 飞行员的训练，这是朝着退役的又一步 [...]
来源:The Aviationist第 357 战斗机中队最后一批 A-10C Thunderbolt II 学员飞行员在戴维斯-蒙森空军基地毕业，标志着 A-10 飞行员唯一正规训练单位时代的结束。
美国空军现已结束对新 A-10C Thunderbolt II 飞行员的训练，这是该飞机退役的又一步。事实上，2026 年 4 月 3 日，第 357 战斗机中队在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地毕业了最后一批 A-10 学员飞行员。
根据该部队3月20日在DVIDS网络上发布的图片，学员们于3月中旬完成了任务资格训练。照片显示，近距离空中支援演习是该课程的高潮部分。
毕业典礼的演讲嘉宾之一是退役美国空军上校 Kim “KC” Campbell，她是一位著名的杰出飞行十字勋章获得者，她在 2003 年伊拉克自由行动中因高射炮 (AAA) 严重损坏而挽救了残废的 A-10。她是少数使用手动返回飞行控制系统成功着陆 A-10 的 A-10 飞行员之一(MRFCS)，这是一种紧急模式，在失去液压系统后使用老式电缆和滑轮来驾驶飞机。
该服务在毕业照片的标题中表示，该仪式标志着一个历史性时刻，也是 A-10 训练时代的结束。这些新飞行员现在将转移到他们指定的单位继续进行认证培训。
虽然新飞行员的培训现已结束，但 A-10 预计仍将继续飞行几年。事实上，“疣猪”（战斗机飞行员界对这种飞机的昵称）仍在大量使用，并在伊朗上空的行动中发挥了重要作用。
第 357 战斗机中队
除了新的 A-10 飞行员外，中队还培训新的教员飞行员，并对曾在非飞行岗位工作过的 A-10 飞行员进行重新资格认证。