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独家报道：Bonza 前首席执行官表示，“需求存在”，需要更多航空公司
乔丹在 Bonza 倒闭后首次接受澳大利亚航空播客专访时表示，在其金融家 777 Partners 于 2024 年 4 月突然撤资之前，他的航空公司很受欢迎，这表明偏远地区的澳大利亚人希望有更多航空公司。
来源:Australian AviationBonza 前首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 坚称，尽管存在澳航和维珍双寡头垄断，但市场上仍有空间容纳更多国内运营商。
乔丹在 Bonza 倒闭后首次接受澳大利亚航空播客专访时表示，在其金融家 777 Partners 于 2024 年 4 月突然撤资之前，他的航空公司很受欢迎，这表明偏远地区的澳大利亚人希望有更多航空公司。
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“五年前，我在谈论假设需求。我不再谈论假设需求。我们已经毫无疑问地证明了这一点。需求是存在的，”他说。
“这个国家想要的飞行比目前所做的更多，但我们受到当前环境的阻碍，两家航空公司集团控制着近 99% 的市场，这伤害了我们所有人以及这个行业。”
他的评论是在上周出席参议院对支线航空的调查之前发表的，约旦也在三月份将缺乏国内竞争称为支线机票高价的“迄今为止最大的原因”。
“这不是澳洲航空或维珍航空的错——他们作为企业的行为非常非常理性——但在竞争激烈的环境下，他们不需要做更多的事情。他们不需要走出舒适区。舒适就足够了。他们赚了很多钱。这非常舒服，”他告诉澳大利亚航空。
“我们并没有从澳洲航空或维珍航空的口袋中获得这笔收入。这是受到刺激的新收入，”他说。