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NTSB 预赛：塞斯纳 421B
在 21 号跑道着陆后，飞机开始向右偏航并逐渐发展为“重拉”。 2026 年 3 月 27 日，大约太平洋夏令时 1630 秒，一架塞斯纳 421B（N799TF）在亚利桑那州塞多纳附近发生事故，严重受损。飞行员和飞行员评级乘客没有受伤。该飞机是根据联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。据飞行员称，飞行前检查、从新墨西哥州洛斯阿拉莫斯机场 (LAM) 起飞以及降落在亚利桑那州塞多纳机场 (SEZ) 的进场过程均平安无事。在着陆前检查期间，飞行员观察到三个绿灯，表明所有三个起落架腿都锁定在向下位置。
来源:Aero-News Network2026 年 4 月 11 日星期六
在 21 号跑道着陆后，飞机开始向右偏航并逐渐发展为“重拉”。
地点：亚利桑那州塞多纳 事故编号：WPR26LA145日期和时间：2026 年 3 月 27 日 16:30 本地登记：N799TF 飞机：Cessna 421B 受伤：2 人 飞行执行：第 91 部分：通用航空 - 个人
2026 年 3 月 27 日，太平洋夏令时间 1630 左右，一架塞斯纳 421B，N799TF 在亚利桑那州塞多纳附近发生事故，严重受损。飞行员和飞行员评级乘客没有受伤。该飞机是根据联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。
据飞行员称，飞行前检查、从新墨西哥州洛斯阿拉莫斯机场 (LAM) 起飞以及降落在亚利桑那州塞多纳机场 (SEZ) 的进场过程均平安无事。在着陆前检查期间，飞行员观察到三个绿灯，表明所有三个起落架腿都锁定在向下位置。在 21 号跑道着陆后，飞机开始向右偏航并发展为“严重拉力”。飞行员使用全左舵来抵消右偏航，飞机最初保持在中心线上。当飞机在着陆滑跑过程中减速时，右偏航恢复，左方向舵修正失效。随后，飞机从跑道右侧冲出，撞上两个滑行道标志。三个起落架全部倒塌，飞机继续穿过一条沟渠，然后直立停在跑道附近的草地上。
事故后对飞机的检查显示，右翼、左侧水平安定面和机身均严重受损。
残骸被保留以供进一步检查。
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