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弹片损坏的 KC-135 抵达廷克空军基地，未来不确定
经过战斗修复的 KC-135R Stratotanker 经英国皇家空军米尔登霍尔转运时已安全抵达廷克空军基地（KC-135 基地级维护中心），但其未来仍存疑问。正如我们之前报道的那样，59-1444 目前在机身上进行了大量修补，很可能是在多次伊朗袭击中受损的加油机之一 [...]
来源:The Aviationist经过战斗修复的 KC-135R Stratotanker 经英国皇家空军米尔登霍尔转运时已安全抵达廷克空军基地（KC-135 基地级维护中心），但其未来仍存疑问。
正如我们之前报道的，59-1444 号目前对机身进行了大量修补，很可能是在 2026 年 3 月伊朗对沙特阿拉伯苏丹亲王空军基地发动的多次袭击中受损的加油机之一。这些袭击摧毁了至少一架 E-3G 哨兵机，据报道至少有 5 架同温层加油机受损。其他类型的损坏已报告但尚未核实。
这架飞机于 2026 年 4 月 12 日降落在英国皇家空军米尔登霍尔机场，围栏线上的观察员立即注意到机身和一些发动机罩上明显的战损修复 (BDR)。此前，该航班在首次尝试从苏丹王子城飞往米尔登霍尔时曾改道前往苏达湾附近的哈尼亚国际机场。
4月13日，这架飞机从米尔登霍尔起飞后，在缅因州班戈停留，然后完成飞往俄克拉荷马州廷克空军基地的旅程。廷克是俄克拉荷马城航空后勤综合体的所在地，负责监督 KC-135 Stratotanker、KC-46 Pegasus、E-3 Sentry、E-6 Mercury、B-52 Stratofortress 和 B-1B Lancer 的基地级维护。凭借现场的所有设施，Tinker 自然成为遭受如此明显损坏的机身的目的地 - 而且，正如我们之前提到的，它将具备能力进行飞机所需的任何级别的检查、维修和大修。
调用 AMRG 的退役飞机库存进行全面翻新以达到操作标准是一种不常见但并非闻所未闻的做法，近年来最引人注目的是为了维持大量高价值的停产机身，例如 B-1B Lancer。