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美国海军在每艘核潜艇上花费了 28 亿美元。一艘瑞典柴电潜艇的成本不到一次核加油的成本
你有没有想过为什么美国海军只想要核动力潜艇而不想要柴电潜艇？柴油电动装置成本低得多，而且更容易建造。它们的隐秘性非常强，甚至在训练演习中偷袭并“击沉”了美国军舰。采用不依赖空气推进系统（AIP）的柴电潜艇就像小海豚一样安静。 […]美国海军在每艘核潜艇上花费 28 亿美元的帖子。一艘瑞典柴电潜艇的核燃料补给成本低于一次，首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive你有没有想过为什么美国海军只想要核动力潜艇而不想要柴电潜艇？柴油电动装置成本低得多，而且更容易建造。它们的隐秘性非常强，甚至在训练演习中偷袭并“击沉”了美国军舰。采用不依赖空气推进系统（AIP）的柴电潜艇就像小海豚一样安静。它们快速而敏捷——能够轻松地绕过航母打击群。
美国海军更喜欢核动力潜艇，因为其覆盖范围和航程覆盖全球。定期补充补给后，潜艇可以在海上停留数月。它们还具有高速和出色的机动性。
核动力潜艇实现全球打击蓝水海军
核动力艇赋予美国一支真正的蓝水海军，可以随时随地用常规巡航导弹或核导弹打击敌人。此外，全核动力船队在建造和维护程序方面提供了规模经济和效率，使它们能够长时间呆在水中。
AIP 柴油电力更适合小型海军
AIP 柴电潜艇非常适合海军规模较小且国防预算有限的国家。他们可以保护沿海水域，进行警务巡逻以加强国土安全，并欺骗和迷惑敌人的反潜战行动。
柴电潜艇和核动力潜艇有什么区别？
USNI 写道：“核动力潜艇和传统柴电动力潜艇之间的巨大区别在于水下航程和性能。尺寸、噪音、布局、武器、传感器等只是所采用推进类型的结果。”
弗吉尼亚级潜艇的图像。图片来源：知识共享。
AIP 有其优势
AIP 的维护工作量不大，并且可以以更少的成本留在海上。对于那些寻求以比核动力船更低的成本获得最佳水下作战资产的国家来说，这些是完美的选择。