美国企业号航空母舰在撞上科尔特斯浅滩的水下山脉后,船体被撕开一道口子。船长松了口气。无论如何,这艘船继续执行任务

摘要和要点:1985 年 11 月 2 日,美国海军企业号核动力航空母舰 (CVN-65) 在一次战备演习中击中了位于圣地亚哥西南偏西约 100 海里的科尔特斯浅滩的主教罗克号。撞击在航母的船体上撕开了一道大口子,并损坏了螺旋桨和左舷龙骨。美国企业号航空母舰撞上科尔特斯浅滩的一座水下山脉后,其船体被撕开一道口子。船长松了口气。无论如何,这艘船继续执行任务首次出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

摘要和要点:1985 年 11 月 2 日,美国海军企业号核动力航空母舰 (CVN-65) 在一次战备演习中击中了位于圣地亚哥西南偏西约 100 海里的科尔特斯浅滩的主教罗克号。 撞击在航母的船体上撕开了一道大口子,并损坏了螺旋桨和左舷龙骨。

企业号触礁……

我们常常关心核动力航母如何与对手抗衡。反舰导弹和无人机始终是一个令人担忧的问题。它们难以维护,并且需要昂贵的中期核燃料补充。航母是敌方战机的重要目标。它们可能会遭受火灾甚至污水问题的困扰。我有提到价格标签吗?杰拉尔德·R·福特号超级航母造价超过 130 亿美元。

但有时船舶的敌人是大自然的海洋地理。 1985年,美国企业号航空母舰坠入水下山脉。它在船上撕开了一个大洞,船长和船员们想知道这是否就是结局。

企业号航空母舰发生了什么?

事故发生在加利福尼亚州海岸附近的一次演习中。

船只撞上了科尔特斯浅滩的主教岩 (Bishop Rock)。左舷被毁,有一个巨大的伤口。这看起来将是灾难性的。作战准备演习可能是企业号航空母舰的最后一次任务。有人想知道这艘​​航母是否还能幸存并再次航行。

1999 年 4 月 8 日,一架 F-14B“雄猫”飞机的机长在飞行前在企业号航空母舰 (CVN 65) 的飞行甲板上擦拭座舱盖。企业号及其搭载的第 3 舰载机联队正在波斯湾驻扎,支持“南方守望”行动,该行动是美国和联军在伊拉克南部执行禁飞区的行动。

指挥组迅速做出拯救航母的决定

继续任务或跛行回家

企业号航空母舰。图片:知识共享。

需要昂贵的维修费用

这是系统性弱点的证据吗?