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陆军将依靠 FMS，进行再投资以确保直升机制造商保持“健康”
在最近的 2027 财年预算要求大幅削减直升机采购资金后，高层领导和业界确保海外销售和再投资计划将使直升机制造商维持运转。
来源:美国防务快讯网华盛顿——五角大楼最近的预算请求中，陆军阿帕奇、黑鹰和支努干直升机的采购资金急剧下降，陆军高级领导人和工业界表示，他们可以依靠对外军售和其他再投资工具来保持直升机生产线的正常运转。
“我们正在密切关注所有生产线。我们正在与许多盟友合作，因为他们对飞行和操作与我们相同的设备感兴趣，”机动航空项目采购主管克莱尔吉尔少将最近在年度 AAAA 会议上告诉记者。
他澄清说，陆军并没有放弃其阿帕奇、黑鹰和支奴干机队，而是目前更注重保障而不是采购。他补充说，飞行管理系统以及对机队的再投资将使该服务能够尽可能长时间地飞行飞机。
“如果我们不再只是购买新飞机，而是如何在未来几年维护我们拥有的机队，那么这些公司与所有供应商保持健康对我们来说很重要。所以我的感觉是，我们将继续与这些公司合作，以确保我们能够在我们拥有这些飞机的时候继续飞行，”兼任陆军航空卓越中心指挥官的吉尔周四表示。
准将。吉尔的副 PAE 将军戴维·菲利普斯 (David Phillips) 将军补充了吉尔对 FMS 的评论，指出由于其他国家对采购这三种直升机的“巨大需求”，陆军正在帮助建立此类合同。
菲利普斯列出了过去几年中达成的几笔直升机 FMS 交易：波音公司计划向波兰提供 96 架阿帕奇，向德国提供 60 架支奴干，向英国提供十几架支奴干，交付将于今年开始。他还指出 Blackhawk FMS 交易大量涌入，其中最近涉及希腊，价值超过 10 亿美元。