详细内容或原文请订阅后点击阅览
FAA 求助于人工智能来缓解 ATC 压力
机构表示，作为更广泛的现代化努力的一部分，新工具可以延长交通管理的规划时间表。
来源:AVweb美国联邦航空局正在评估基于人工智能的新型空中交通管理工具的提案，该工具旨在帮助管制员比当前系统允许的时间更早地识别潜在的冲突和拥堵。
运输部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 周五在华盛顿举行的 Semafor 活动中接受采访时表示，三家公司正在与该机构合作开发软件，旨在改善整个国家空域系统的航班管理方式。
“目前有 3 家公司正在与我们合作开发软件，以研究航班的管理方式，”Duffy 在 Semafor 活动期间说道。
根据 Duffy 的说法，该工具将使用人工智能来检查即将到来和正在进行的航班，并确定到达和出发航班过于集中的时段，从而造成本可以避免的延误。彭博社报道称，Palantir Technologies、Thales 和 Air Space Intelligence 被选中参与该项目的竞争。
预测规划
该系统正在开发中，旨在更早地意识到潜在的交通冲突，并能够比目前更早地进行调整。目前可用的工具通常侧重于近期分离，而拟议的系统旨在帮助管制员延长计划窗口。
“管制员会收到通知，他们可以稍微改变其中一架飞机的飞行路线，并且他们可以在冲突发生前一个半小时、两个小时消除冲突，”达菲说。
美国联邦航空局表示，该技术还可用于识别调度瓶颈，以较小的增量调整出发或到达时间，以更好地分配交通需求。达菲表示，这种方法可以帮助减少繁忙机场的延误，而不需要对航空公司的时刻表进行重大调整。