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你愿意去吗？ IFR 越野进入低矮的天花板和分散的风暴
看看这个场景，做出你的决定，并告诉我们你在场景结束时会做什么。
来源:Boldmethod看看这个场景，做出你的决定，然后告诉我们你在场景结束时会做什么...
飞行场景
您是一名仪表飞行员，驾驶一架塞斯纳 182 从北卡罗来纳州 KPGV 格林维尔飞往弗吉尼亚州 W31 卢嫩堡县。由于风暴系统穿过该地区且目的地的天花板较低，您需要提交 IFR 飞行计划。
由于格林维尔附近正在形成暴风雨，您必须立即出发，以便在天气间隙中顺利度过，然后再穿过小雨到中雨带飞往卢嫩堡。你不能偏离降雨和分散的风暴带，该带向任一方向延伸 150 英里。在降雨的另一边，向北 100 英里范围内有一个很大的无降水间隙。 W31 目前指示 LIFR 条件，但如果需要，您可以轻松改道前往弗吉尼亚州里士满 KRIC。
这是一次 35 分钟、93 英里的短途飞行，ForeFlight 建议遵循以下 IFR 航线。这应该可以让您避开最恶劣的天气。
粉红点表示 LIFR 条件，红点表示 IFR 条件，蓝点表示 MVFR 条件，绿点表示 VFR 条件。
这是沿途当前天气：
目的地机场天气和进场选项
这次越野赛最艰难的部分是 W31 报告的天气。虽然能见度超过 10 英里，但据报道天花板只有 400 英尺阴。 W31 有两种 RNAV 盘旋进近，但至少现在都无法让您降落到云层以下。请记住，W31 只有一条跑道 (02/20)，长 3,000 英尺，宽 50 英尺。