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Ursa Major 的 Hadley 火箭发动机通过 Stratolaunch 记录了 10 次高超音速飞行
Ursa Major said on April 16, 2026, that its Hadley liquid rocket engine has completed 10 consecutive flights,…The post Ursa Major’s Hadley rocket engine logs 10 hypersonic flights with Stratolaunch appeared first on AeroTime.
来源:Aerotime大熊座于2026年4月16日表示，其哈德利液体火箭发动机已连续完成10次飞行，其中包括多次持续高超音速发射。
这家总部位于科罗拉多州 Berthoud 的公司表示，这些飞行是由 Stratolaunch 进行的，其 Talon-A 测试飞行器现已至少两次以 5 马赫以上的速度飞行，并且两次都被回收。
这一里程碑将推进供应商与五角大楼推动可重复使用的高速火箭系统更加紧密地联系在一起。
Talon-A 是 Stratolaunch 的可重复使用的高超音速测试飞行器，设计飞行速度为 5 马赫或更快，为美国国防客户提供了一种在真正的高超音速飞行中测试有效载荷和技术的方法。它是从 Stratolaunch 的舰载机空中发射的，现已完成多次高超音速飞行并随后回收。
Stratolaunch 于 2025 年 5 月披露，继 2024 年 12 月首次飞行后，Talon-A2 于 2025 年 3 月完成了第二次可重复使用的高超音速飞行。Talon-A 由 Ursa Major 的 Hadley 发动机提供动力。
Ursa Major 表示，多项任务重复使用了相同的哈德利发动机。
高超音速通常意味着速度超过 5 马赫。五角大楼的兴趣超出了原始速度。高超音速飞行器在极端的飞行条件下运行，其特点是高温和空气动力压力，多年来，随着军方致力于开发进攻系统和对抗措施，美国国防官员一直在推动提高测试能力。
与重焊发动机配合使用的可回收车辆可以为五角大楼提供一种更实用的方法来重复测试推进、传感器、通信和其他有效载荷，而无需为每次任务烧毁新车辆。
Ursa Major 将 Hadley 描述为一款采用增材制造技术制造的液氧煤油发动机，专为高超音速应用以及太空发射而设计。
首席执行官 Chris Spagnoletti 表示，飞行里程碑表明高超音速能力正在超越孤立的测试架次。