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副教授理查德·利纳雷斯 (Richard Linares) 正在帮助卫星在日益拥挤的轨道上安全导航。
来源:MIT新闻 _机器人很可能，您今天已经使用了卫星。卫星使我们能够观看喜爱的节目、给朋友打电话和发短信、检查天气和导航应用程序以及进行在线购买。卫星还监测地球的气候、农作物的范围、野生动物栖息地以及自然灾害的影响。
随着我们发现卫星的更多用途，卫星的数量呈爆炸式增长。如今，有超过 10,000 颗卫星在近地轨道上运行。另外 5,000 颗退役卫星漂流过该地区，同时还有超过 1 亿块碎片，其中包括从废火箭级到航天器油漆斑点等各种物品。
对于麻省理工学院的理查德·利纳雷斯 (Richard Linares) 来说，卫星的快速膨胀提出了紧迫的问题：我们如何安全地管理太空交通和日益严重的拥堵？我们什么时候才能达到轨道容量，增加更多卫星是不可持续的，而且实际上可能会损害航天器和我们所依赖的服务？
“发射更多卫星能给我们带来什么价值，这是社会必须做出的判断，”最近获得麻省理工学院航空航天系 (AeroAstro) 副教授终身职位的利纳雷斯说道。 “我们尝试做的一件事是将交通管理和轨道容量问题视为工程问题。”
Linares 领导着麻省理工学院天体动力学、空间机器人和控制实验室 (ARCLab)，该研究小组应用天体动力学（轨道物体的运动和轨迹）来帮助跟踪和管理绕地球轨道运行的数百万个物体。该小组还开发工具来预测当运营商向太空发射大型卫星“巨型星座”时，太空交通和碎片将如何变化。
“我们的研究非常多样化，”利纳雷斯说。 “但总的来说，我们希望利用卫星给我们带来的所有经济机会。我们正在寻找工程解决方案来实现这一目标。”
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