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没有 F-35，毫不费力：加拿大 CF-18 战斗机获得 AIM-120D-3 导弹升级
加拿大将把 AIM-120D-3 导弹整合到其 CF-18 机队中。这一时机恰逢加拿大向新机队（可能是 F-35）过渡，并在北极和北约需求不断增长的情况下扩大了老化的第四代 CF-18 的相关性。 CF-18 升级即将到来：机队背景 加拿大皇家空军依赖 CF-18，这是一款 […] 没有 F-35，毫不费力：加拿大的 CF-18 战斗机获得 AIM-120D-3 导弹升级的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive加拿大将把 AIM-120D-3 导弹整合到其 CF-18 机队中。这一时机恰逢加拿大向新机队（可能是 F-35）过渡，并在北极和北约需求不断增长的情况下扩大了老化的第四代 CF-18 的相关性。
CF-18 升级即将到来：舰队背景
2014 年 11 月 20 日，加拿大立陶宛空军特遣部队的一架 CF-18 大黄蜂在“放心”行动中飞越立陶宛上空，执行北约波罗的海空中警务 36 区任务。
CF-18 加拿大空军。
加拿大皇家空军依赖 CF-18，它是 F/A-18A/B 变体的改进版本。这架喷气式飞机非常可靠，可以发挥多种作用，包括空中警务、北美防空司令部拦截和北约部署。
机身很旧，但该平台对加拿大的部队结构至关重要，因此出现了大黄蜂延伸项目，该项目将有助于保持机队的相关性，直到替代飞机到达。
AIM-120D-3 技术规格
AIM-120D-3 是一款具有主动雷达寻的超视距 (BVR) 空对空导弹。其估计射程超过 100 英里，借助惯性导航制导系统，导弹可以利用发射飞机的数据链更新进行中途调整。在最后阶段，AIM-120D-3 使用主动雷达。 D-3的升级包括提高GPS精度、增强抗干扰能力以及更好的电子对抗措施。简而言之，D-3 针对有争议的电子环境进行了优化。
集成挑战
但 AIM-120D-3 不仅仅是一个即插即用设备；它还是一个即插即用设备。它需要航空电子设备集成和火控更新。测试将在廷德尔空军基地进行，以评估雷达兼容性、任务计算机更新和武器接口。这是一项复杂的、多机构共同努力，涉及皇家空军、美国实验室和承包商。因此，虽然从战术和战略角度来看，将现代武器集成到传统喷气式飞机上是有意义的，但这是一个技术密集型的过程。
从战术上讲，更新是值得的。