详细内容或原文请订阅后点击阅览
EASA 认证空客 A320neo 系列的普惠 GTF Advantage 发动机
欧洲航空安全局 (EASA) 已认证普惠 GTF Advantage 发动机为空客提供动力…EASA 认证空客 A320neo 系列的普惠 GTF Advantage 发动机后首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime欧洲航空安全局 (EASA) 已认证普惠 GTF Advantage 发动机可为空客 A20neo 系列飞机提供动力，为量产发动机交付铺平了道路。
2026 年 4 月 17 日，普惠公司所有者 RTX 确认，继 2025 年 2 月获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证以及 2025 年 10 月欧洲航空安全局 (EASA) 验证发动机型号认证后，GTF Advantage 现已准备好进入商业服务。
“GTF 发动机为单通道飞机提供最低的燃油消耗，”普惠公司商用发动机总裁 Rick Deurloo 说道。 “GTF Advantage 发动机扩大了这一领先优势，将在翼时间延长了一倍，并增强了飞机能力，为 A320neo 系列飞机的运营商提供了更大的价值。此次飞机认证是 GTF Advantage 计划投入使用之前的一个重要里程碑。”
普惠公司强调了 GTF Advantage 发动机能够提供额外 4-8% 的起飞推力，实现更高的有效载荷和更远的航程，同时为航空公司开辟新的目的地。
一位发言人补充道：“GTF Advantage 与当今的 GTF 发动机型号完全可混合和互换，将成为生产标准，预计将于 2028 年全面转换。”
普惠公司此前曾表示，GTF Advantage 发动机具有“单通道市场中最先进的热门部分”。
通过 PW1100G-JM 发动机的 GTF Hot Section Plus (HS+) 升级选项，使用当前 GTF 发动机型号的客户将能够实现高达 90-95% 的 GTF Advantage 耐用性优势。
升级修改将于 2026 年晚些时候推出，以便在维护访问期间纳入。
普惠公司在 2025 年 6 月的巴黎航展上推出了源于 GTF Advantage 技术的热段 Plus (HS+) 升级选项。