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LATAM 为其未来的 A321XLR 机队推出全新商务舱
2026 年 4 月 16 日，南美航空确认了其未来空客 A321XLR 机队的最终配置。这架飞机...后 LATAM 为其未来的 A321XLR 机队推出了新的商务舱客舱，该客舱首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime2026 年 4 月 16 日，南美航空确认了其未来空客 A321XLR 机队的最终配置。
这家拉丁美洲航空公司计划从 2027 年开始接收这架飞机，其两级客舱包括高级商务舱和经济舱，可容纳 170 名乘客。
高级商务舱将配备 Thompson Aero Seating VantageSOLO 全平躺座椅，采用 1-1 布局，为所有乘客提供直接的过道和窗户通道，这在拉丁美洲的单通道飞机中尚属首次。
经济舱将配备 Recaro R3 座椅，以典型的 3-3 布局布局。
LATAM 航空公司订购了 10 架新型远程单通道飞机，该飞机也将是拉丁美洲大陆第一架配备座椅靠背屏幕的飞机。
除了机上娱乐平台外，南美航空还计划提供机上高速宽带。
为了定义新客舱的概念和美学，这家拉丁美洲航空公司与英国设计工作室 PriestmanGoode 和座椅制造商 Thompson Aero Seating 合作。
这些客舱是提升南美航空整个机队乘客体验的更广泛努力的一部分。其中包括耗资 3.6 亿美元对航空公司的梦想客机机队进行改装，包括改造商务舱和经济舱以及推出新的豪华经济舱产品。
拉丁美洲航空还一直在投资更新其优质产品的一些“软”元素，开发新的服务协议并推出新的机上餐饮选项。