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美国陆军着眼于一种更重型的混合动力步兵班车
虽然最初的 ISV 旨在快速移动 9 名士兵的小队穿过崎岖的地形，但 ISV-H 的用途不仅仅是运输部队。
来源:美国国防新闻网__陆军根据联邦合同通知，陆军正计划用更重型的混合动力型号来增强其轻型步兵班车的性能。
该服务希望通过三份合同的努力，将 606 辆 ISV-Heavy 车辆添加到其现有约 1,105 辆 ISV 车队中，这标志着其打算如何使用该平台的转变。
虽然最初的 ISV 旨在快速移动 9 名士兵的小队穿过崎岖的地形，但 ISV-H 的用途不仅仅是运输部队。相反，它强调机载发电和任务系统支持。
根据通用汽车防务简介，ISV-H 专为“众多任务领域而设计，包括指挥和控制、反 UAA、医疗后送、徘徊弹药以及无人机投送和回收”。
混合动力设计还支持“静音驾驶”和“静音监视”模式，允许“秘密进出高威胁区域，同时为所需设备供电”。
该车辆最大的变化是其可输出动力能力。在招标中，陆军表示希望该车辆能够产生和输出 60 kW 的连续高压直流电、15 kW 的 28V 直流电和 4.8 kW 的 120V 交流电——有效地将 ISV-H 转变为现场小型部队的移动能源。
尽管有它的名字，ISV-Heavy 并不是原始车辆的装甲版本（尽管它具有“附加装甲能力”）。相反，它是在商用雪佛兰索罗德 3500 HD 平台上构建的，“重型”指的是其重型底盘而不是增加的保护。
这种变化伴随着权衡。 ISV-H 比原来的重约 9,000 磅，携带的部队更少。早期的模型显示配置范围为 2 到 6 个座位，而基准 ISV 的容量为 9 个座位。