详细内容或原文请订阅后点击阅览
IATA 对新孟买机场的 VVIP 航站楼表示担忧
国际航空运输协会批评了计划中的 VVIP 航站楼,质疑其必要性以及对普通乘客的成本影响。
来源:The Hindu Business Line _经济新孟买机场的飞机
在正在进行的关税最终确定工作中,航空公司正在对新孟买机场规划中的 VVIP 专用航站楼进行审查。
新孟买机场一期工程于去年 12 月投入运营,开通国内航班。总体规划建议在未来几年内建设四个航站楼,每年接待旅客 9000 万人次。
它还提议为国家元首和其他高级政要建造VVIP航站楼。该设施将与拟议的包机和私人飞机通用航空航站楼分开。
虽然计划中的 VVIP 航站楼的详细信息尚未公布,但根据新孟买国际机场有限公司 (NMIA) 向机场经济监管局 (AERA) 提交的文件,该航站楼将耗资 5.5 亿卢比。
然而,该提案遭到了国际航空运输协会 (IATA) 的批评,该协会质疑是否需要建立一个单独的 VVIP 航站楼,并表示不应向普通乘客收回与之相关的费用。
NMIA 未回复电子邮件查询。它将向 AERA 提交对利益相关者评论的回应。
资费建议
在对关税提案的评论中,国际航空运输协会表示,尚未就 VVIP 航站楼的必要性和范围咨询预计承担费用的一般机场用户。
航空公司游说团体还表示,严格的监管划分势在必行,因为 VVIP 设施不会产生任何收入。
“在这种情况下,这些设施的资本支出和运营和维护成本均不应包含在适用于定期航班和商业乘客的航空运价基础中,”国际航空运输协会表示。
在其资费提案中,NMIA 提议从 7 月到下一场比赛结束,继续向国内和国际乘客收取现有的临时用户开发费。除此之外,它还提议在 2030 年 3 月之前每年增加费用。
发布于 2026 年 4 月 27 日
