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更多的企业力量可以帮助解决负担能力危机
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来源:曼哈顿政策研究所信息廉价航空公司即将破产。精神航空可能会破产或获得政府救助，而捷蓝航空今年也勉强避免破产。事情本来不需要这样。他们试图在 2024 年合并，但合并被阻止，因为乔·拜登总统的政府担心更大的合并会导致价格上涨。
也许这次合并不会拯救精神航空控股公司或捷蓝航空公司，但它会给他们一个更好的机会。它还指出了关于利用反垄断法保护竞争的误解：是的，更多的竞争可以降低价格。但在当今的经济形势下，规模化能力也同样重要。
这给想要提高负担能力的政客们带来了一个问题，而这几乎是他们所有人的问题。如果他们关心消费者——而且几乎所有人都说他们关心消费者——那么敌人就曾经是企业力量。现在它可能是解决方案的一部分。
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艾莉森·施拉格 (Allison Schrage) 是曼哈顿研究所的高级研究员，也是《城市杂志》的特约编辑。