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陆军思考自主化在轮式车辆舰队中的地位
陆军致力于将自主能力融入其战术轮式车辆车队中，但发挥其作用仍然是一项正在进行的工作。
来源:美国国防杂志新闻陆军思考自主化在轮式车辆舰队中的地位
德事隆系统图像
宾夕法尼亚州匹兹堡——自治在后勤运营、提高效率以及将作战人员从危险环境中转移出来方面发挥着关键作用。陆军的重点是将该技术整合到其战术轮式车辆中，但发挥其作用仍然是一项正在进行的工作。
物流运营中的自主化“将是我们将看到的游戏规则改变者，类似于 1900 年代初期卡车在军队中引入时的情况”，陆军运输部长威廉·阿诺德 (William Arnold) 上校说道。
阿诺德在国防工业协会战术轮式车辆会议上发表讲话时表示，陆军正在推出新的战术轮式车辆战略，而自主性“对该战略非常重要”。
能力发展保障部门负责人埃里克·安德森上校表示，准备好应对竞争环境、扩大大规模作战行动的作战范围和耐力的车队将主要是自主的。
阿诺德表示，该服务正在寻求具有数字骨干网的自主就绪平台，“创建一个可以按照软件变化的速度进行升级的车队。”
G-3/5/7 陆军整合小组军事副官 William Sitze 中校表示，无人和自主地面系统的机会“目前非常巨大”。
他在会议上的一次演讲中表示，战场的几何形状和作战范围正在扩大。 “然而，我们仍然有来自上级总部的……我们必须继续努力实现的最终目标，因此能够让我们用相同数量或更少的人员完成更多任务的技术非常非常重要。”
陆军正在开发多个自动驾驶车辆平台，并寻找将该技术添加到现有系统的方法。
生存能力取决于机动性，自主战术车辆系统将提供这种能力，他说。