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印度航空犹豫是否将部分业务转移至新孟买的新绿地设施
印度航空对于是否将其部分业务从现有的孟买机场转移到新孟买的新建设施犹豫不决，因为这会导致成本增加并降低效率。塔塔集团航空公司表示，在当前地缘政治不稳定和航空燃油价格“大幅”上涨的情况下，航空业一直面临着严峻且前所未有的挑战，
来源:Indian Aviation News Net印度航空对于是否将其部分业务从现有的孟买机场转移至新孟买的新建设施犹豫不决，因为这会导致成本增加并降低效率。
据塔塔集团航空公司称，由于当前地缘政治不稳定、航空燃油价格“大幅”上涨以及其他一些运营限制，航空业一直面临着严峻且前所未有的挑战。
在审查了确定新孟买国际机场 (NMIA) 第一个控制期（2025 年 4 月 1 日至 2030 年 3 月 31 日）航空关税的提案后，塔塔集团旗下的航空公司在向机场关税监管机构印度机场经济监管局 (AERA) 提交的文件中表示，它“不同意”航空公司将业务转移到新孟买国际机场的强劲需求的假设机场有几个原因。
“我们非常不同意航空公司将运营转移到 NMI 的强劲需求的假设......直到 NMI 有足够的数量可以实现规模效率，BOM 和 NMI 之间的拆分运营会增加成本并降低效率，”该航空公司表示。
航空公司在提交的文件中还表示，新设施的航空费用“明显更高”，而连接性不足限制了交通运输。
在未来的连通性发展（例如直达地铁连接）完成之前，孟买都市区的大多数乘客将选择现有的孟买国际机场，并补充说，同时，计划关闭的1号航站楼（仅运营国内航班）已被推迟，实际上将分阶段关闭。
2026 年 4 月 25 日 PTI/ET 基础设施