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“像印度航空坠机事件一样的灾难”：喀拉拉邦国会讨论乙醇混合 ATF 可能出现的问题
印度已允许在航空涡轮燃料 (ATF) 中混合乙醇和其他合成碳氢化合物，作为减少排放和减少对石油进口依赖的努力的一部分。喀拉拉邦国会单位警告称，此举可能会产生“灾难性后果”，并将其与印度航空快运 1344 航班坠机事件进行比较。在 X 上的一篇帖子中，该党批评该中心，声称“
来源:Indian Aviation News Net印度已允许在航空涡轮燃料 (ATF) 中混合乙醇和其他合成碳氢化合物，作为减少排放和减少对石油进口依赖的努力的一部分。
喀拉拉邦国会单位警告称，此举可能会产生“灾难性后果”，并与印度航空快运 1344 航班坠机事件进行比较。
在 X 上的一篇帖子中，该党批评了该中心，声称“尼廷·加德卡里和纳伦德拉·莫迪在无知和贪婪的驱使下，正在玩真火”。
该党在解释其担忧时表示，与 ATF（约 43.2 MJ/kg）相比，乙醇的能量密度（约 26.8 MJ/kg）较低，这可能会影响起飞等关键阶段的发动机性能。 “如果满载的飞机无法获得足够的推力，后果可能是灾难性的，”它说。
该帖子还声称，使用乙醇混合物的飞机需要更高的燃油量才能达到相同的航程，这可能会降低有效载荷能力和效率。
出于安全考虑，它补充说，乙醇具有吸湿性，这意味着它会吸收空气中的水分，这可能会在高海拔地区冻结并形成冰晶，从而有堵塞燃油管道和过滤器的风险。
2026年4月23日经济时报