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Jeppesen ForeFlight 推出紧急滑翔模式
新工具可识别发动机故障期间的最佳可用着陆点。
来源:飞行杂志当飞行员在飞行中遇到发动机动力意外丧失时，第一步是建立最佳滑翔空速，下一步是找到着陆地点。有时，如果飞行员飞越不熟悉的地形，后者可能是一个挑战。
现在 Jeppesen ForeFlight 正在消除“你要去哪里？”的猜测。通过创建紧急滑翔模式 (EGM) 来解决这个问题，该模式根据飞机的高度、空速和风来确定最佳着陆地点。
熟悉 ForeFlight Glide Advisor 的飞行员都知道，它显示了发动机失去动力时飞机的滑翔范围。紧急滑翔模式使这一知识更进一步。激活后，它会显示可到达的机场，如果没有可用的机场，则会显示潜在的机场外着陆的最佳选择。
附近的机场是根据距离、跑道长度、当前高度和航向、高空风力和实时天气状况等因素列出的。 EGM 还指示到达所选机场时的预期地面高度 (agl)，以便更好地了解态势。
如果滑翔范围内没有合适的机场，EGM 则会突出显示可能的着陆区域。该公司表示，这是通过使用应用于美国地质调查局数据的复杂算法来完成的，为飞行员提供了潜在机场外着陆地点的高分辨率地图。
潜在着陆跑道的最小长度为 1,000 英尺。分析包括地形类型、基础设施（例如电力线）、距障碍物的距离、表面坡度和树冠密度。有时，在紧急情况下，飞行员所能得到的就是“最佳选择”，然后归结为选择能够提供最佳结果的地形。
安装紧急滑翔模式后，激活 ForeFlight 后，会自动为多种飞机类型配置最佳滑翔速度和滑翔比。用户可以根据自己的飞机进行定制。