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印尼财政部长提出对马六甲海峡征收通行费的可能性
无论严肃与否，普尔巴亚·尤迪·萨德瓦的建议表明，和平航行自由的规范已被伊朗战争侵蚀到了何种程度。
来源:《外交家》_经济印度尼西亚财政部长昨天半开玩笑地提出了对通过马六甲海峡的船只征税的想法，并称这是该国利用其与全球贸易关键动脉的便利性的一种可能方式。
据《雅加达环球报》报道，普尔巴亚·尤迪·萨德瓦 (Purbaya Yudhi Sadewa) 在雅加达举行的基础设施研讨会上发表讲话时表示，这一想法符合总统普拉博沃·苏比安托 (Prabowo Subianto) 的指示，即印度尼西亚应在全球经济舞台上发挥更积极的作用。
据报道，财政部长表示：“正如总统指示的那样，印度尼西亚不是外围国家。” “我们位于全球贸易和能源战略路线上，但船只通过马六甲海峡却没有受到指控。我不确定这是对还是错。”
马六甲海峡与马来西亚半岛、新加坡和印度尼西亚苏门答腊岛接壤，是印度洋和太平洋之间最短的航线，因此也是世界上最繁忙的贸易航线之一。去年，最窄处仅2.8公里的海峡过境旅客量首次突破10万人次。
不出所料，普尔巴亚表示，对马六甲征税的想法是在伊朗计划向通过霍尔木兹海峡的船只收费的背景下产生的。自 2 月 28 日伊朗战争爆发以来，霍尔木兹海峡已基本关闭。霍尔木兹海峡是全球能源贸易的重要通道，处理着全球约四分之一的海运石油运输，该海峡关闭的负面影响已波及全球，特别是亚洲。严重依赖海湾石油进口。
据《雅加达环球报》报道，普尔巴亚承认，鉴于与新加坡和吉隆坡达成协议的复杂性以及全球航运业的潜在阻力，该提议不太可能很快得到实施。