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新加坡航空在创纪录的亏损中加深了对印度航空的影响
知情人士表示，这一转变标志着自梦幻客机致命坠机事件以来新航的参与度显着升级，将其从战略合作伙伴转变为印度旗舰航空公司内部更加实际的存在
来源:The Hindu Business Line _经济据知情人士透露，新加坡航空有限公司正在加深对印度航空有限公司的运营参与，因为这家航空公司的损失创历史新高，而且最近的安全漏洞引起了越来越多的关注。
近几个月来，新航已将部分员工调往印度航空，并让其高管在航班运营、工程和维护等领域担任关键职务，而这家新加坡航空公司长期以来一直被视为这些领域的全球标杆。由于不被允许接受媒体采访，因此要求匿名。
知情人士称，拥有印度航空 74.9% 股份的塔塔集团在依靠少数股东的运营支持的同时，也将重点放在商业、人力资源、财务和信息技术职能上。
知情人士表示，这一转变标志着自梦幻客机致命坠机事件以来新航的参与度显着升级，将其从战略合作伙伴转变为印度旗舰航空公司内部更加实际的存在。新加坡航空去年加强了对工程的参与，此后又扩展到印度航空的其他职能部门。
新加坡航空发言人在一份电子邮件声明中表示，自从这家新加坡航空公司成为印度航空重要的少数合作伙伴以来，我们一直与合作伙伴塔塔之子密切合作，支持印度航空的转型计划。该代表拒绝就有关印度航空财务和运营的具体问题发表评论。
塔塔之子列兵 (Tata Sons Pvt.) 发言人该集团的控股公司和印度航空没有对通过电子邮件发送的询问发表评论。
印度航空的复兴是全球航空业最雄心勃勃的扭亏为盈的努力之一，事实证明，印度航空的复兴比塔塔集团在 2021 年赢得印度政府收购该航空公司时的预期要复杂得多，成本也高得多。
知情人士表示，印度航空何时能够扭亏为盈缺乏预见性是新加坡航空日益担忧的一个问题。