详细内容或原文请订阅后点击阅览
AAPA：3 月份流量显示“强劲”增长
亚太航空协会 (AAPA) 发布的 2026 年 3 月初步客流量数据显示，国际客运量强劲增长，反映出健康的旅行需求。亚洲航空公司也受益于 [...]
来源:亚洲航空亚太航空协会 (AAPA) 发布的 2026 年 3 月初步客流量数据显示，国际客运量强劲增长，反映出健康的旅行需求。亚洲航空公司也受益于亚欧航线需求的激增，因为美以对伊朗的战争导致空域关闭和中东枢纽运营中断，旅客转向其他航线。
观点：战争——它有什么好处？
本月，该地区航空公司的旅客总数为 3,390 万人次，同比增长 8.5%。以收入客公里 (RPK) 衡量的需求稳步增长 11.3%，反映出长途航线的强劲势头。这一需求增长大大超过了可用座位容量同比 1.9% 的增长。受此影响，3月份国际平均客座率显着上升7.4个百分点，创历史新高87.6%。
供应链也因战争而中断，导致货运航班取消，以及随后亚洲-欧洲的货物改道离开中东主要枢纽。在此背景下，受及时发货需求增加的支撑，3月份以货运吨公里（FTK）衡量的国际航空货运需求同比增长2.5%。货运运力增长 3.8%，导致国际货运平均载运率下降 0.7 个百分点至 62.3%。
Wong补充说：“然而，中东冲突的影响已经开始影响到今年令人鼓舞的开局。由于供应链问题持续存在，航空公司已经在努力应对高运营成本，现在又面临着额外的压力，3月份航空燃油价格同比上涨80%，达到平均每桶156美元，而去年同期为每桶87美元。燃油仍然是亚太地区航空公司最大的单一成本项目，约占亚太地区航空公司最大的成本项目，约占亚太地区航空公司最大的成本项目。”总运营费用。”