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中间走廊在实际运营方面取得进展
摘要：4月24日，跨里海国际运输航线国际协会（TITR）理事会暨全体大会在哈萨克斯坦阿斯塔纳召开。来自哈萨克斯坦、中华人民共和
来源:詹姆斯敦基金会首页中间走廊在实际运营方面取得进展
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4月24日，跨里海国际运输航线国际协会（TITR）理事会暨全体大会在哈萨克斯坦阿斯塔纳召开。来自哈萨克斯坦、中华人民共和国、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其以及欧洲国家的代表批准了一项 2026 年工作计划，重点关注 TITR（广泛称为“中间走廊”）运输流程的数字化，以改善路线的运输时间和透明度（哈萨克斯坦 Temir Zholy，4 月 24 日；中亚时报，4 月 27 日）。这是与该走廊国际合作的进展之一。
苏联解体后的近三十年里，南高加索和中亚地区仍然通过苏联时代的复杂基础设施网络与莫斯科保持着相互联系。北方走廊由俄罗斯的铁路和管道系统组成，超越了其单纯商业路线的角色。它是一种战略影响力工具，使莫斯科能够控制亚洲和欧洲之间的货物转运，同时在不诉诸直接胁迫的情况下限制邻国的经济独立。