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Forterra、Polaris 推出用于 CASEVAC、物流的新型自动驾驶汽车
MESA 车辆专为后勤和伤员后送行动而设计，直至“最后的战术一英里”。
来源:美国防务快讯网华盛顿 — 自动驾驶开发商 Forterra 和汽车制造商 Polaris 今天宣布推出一款名为 MESA 的新车，专为伤员后送 (CASEVAC) 和后勤任务而设计。
该平台今天在年度现代海事博览会上推出，基于改进的 Polaris Ranger XD 1500，并使用 Forterra 的 AutoDrive 自主堆栈和该公司的 Vektor 通信功能，旨在在低带宽环境中工作，该公司在今天的一份新闻稿中表示。
“由于 MESA 是与 Polaris 直接合作打造的，所以每辆车都来自同一个市场领先的生产线，在全球范围内提供 Polaris 平台，所有修改均与 OEM [原始设备制造商] 一起执行。这将带来一个更强大、完全集成的平台，无需对基础车辆底盘进行售后更改，”Forterra 国防增长副总裁 Pat Acox 在新闻稿中表示。
两家公司表示，该车辆采用 L 型轨道安装和平甲板设计，可互换的有效载荷高达 2,000 磅。 Polaris 工程经理 John LaFata 在新闻稿中表示，Ranger XD 1500 还设计用于在“极端地形”中运行。
两家公司表示，该车辆将成为“最后战术一英里”行动的关键，即支援部队和前线之间的危险区域，必须在此处运送物资、设备和人员，同时经常面临危险的敌对遭遇。
海军陆战队对无人地面车辆表现出了兴趣，在陆军任务自主能力计划执行办公室向业界发出呼吁，寻找能够执行最后战术一英里 CASEVAC 任务和后勤行动的自主车辆约两周后，该公告发布了。
更新：美国东部时间 2026 年 4 月 28 日上午 10:35，纳入 Forterra 和 Polaris 关于最近陆军 CSO 的评论。