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“再保护一个世纪”：专家们从英国皇家海军胜利号上吊起 15 吨重的前桅
在耗资 4200 万英镑的修复项目的最新阶段，由 30 人组成的团队从纳尔逊的特拉法加战役旗舰上拆除桅杆只有一种正确的方法可以从世界上最著名和最受欢迎的战舰之一中取出一根 15 吨重的锻铁桅杆 - 非常缓慢且极其小心。这正是一支由造船师和索具师领导的 30 人团队在周一晚上到周二早上开始执行任务时的方式。英国皇家海军胜利号的前桅是耗资 4200 万英镑的保护项目的一部分。继续阅读...
来源:卫报 _皇家海军只有一种正确的方法可以从世界上最著名和最受欢迎的战舰之一上解救一根 15 吨重的锻铁桅杆 - 非常缓慢且极其小心。
这正是由造船师和装配工领导的 30 人团队从周一晚上到周二早上开始执行任务的方式，作为价值 4200 万英镑的保护项目的一部分，他们从英国皇家海军胜利号 (HMS Victory) 上吊起前桅。
一台 750 吨的起重机从船上拆除了 23 米长的桅杆，该操作需要动力来提升锻铁结构，但也需要大量的精细工作来确保船舶的结构不会受到损坏。
在接下来的几天里，只要风不起，另外两根桅杆——后桅和船首斜桅——也将被吊离纳尔逊在特拉法加海战中的 18 世纪旗舰，并放置在朴茨茅斯码头边，准备开始保护工作。
周二黎明时分，项目副总监 Patrizia Pierazzo 称赞这是一个“伟大的开始”。她说：“团队克服了一些最初的挑战，但总体而言，吊装过程是安全进行的，我们现在已经将前桅从船上安全地拆除了。”
英国皇家海军国家博物馆博物馆运营执行总监安德鲁·贝恩斯 (Andrew Baines) 承认，他有点焦虑。 “我认为，当你面对胜利像这样的建筑时，你总是会感到紧张，这是一座有 250 年历史的建筑，多年来一直被撞毁。
“这些桅杆并不总是得到应有的维护。我们正在将历史悠久的锻铁结构从一个非常重要的木质历史建筑中吊起。所以这相当复杂。”
贝恩斯说，桅杆很坚固，旨在承受大面积帆布的力量。但他把电梯比作有人被头发拉起来。 “然后从垂直转到水平。他们已经有 130 年没有水平坐过了。”
英国皇家海军胜利号和更广泛的朴茨茅斯历史造船厂遗址将在整个工程期间照常向游客开放。